近日，大众汽车官方发布了大众ID.Buzz GTX的官图，这款车预计在2024年登陆海外市场，同时也有可能进入中国大陆市场。大众汽车可以说是个多栖巨星了，几乎没有它不造的车。大众ID.Buzz GTX属于大众ID.Buzz的性能版，在风格上与人们熟悉的MPV有较大区别。
大众ID.Buzz GTX在车身轮廓上与大众ID.Buzz基本保持一致，它的典型特征就是简洁、大气的前脸，以及平直的后车厢，区别就在于，它对前包围进行了重新设计，辨识度也更高。其实，这种风格在国内也并不少见，只不过大众ID.Buzz GTX看上去更加精致而已。
新车前脸装配了贯穿式LED日间行车灯带，两侧LED头灯组造型也与基础款车型保持一致，下方或将加入GTX车型专属徽章。其整体造型设计相比理想MEGA等车型也更具辨识度。另据海外媒体透露，新车也将基于ID.Buzz长轴版车型所打造，整体长度预计为4962mm。
并且，新车还将拥有专属Cherry Red（樱桃红）配色，并可选择单色或双色车身。
大众ID.Buzz GTX内饰将沿用大众GTX的专属风格，应用大量黑/红搭配装饰提升运动感，运动风格方向盘配备专属标识，同时还拥有专属黑色车顶。
同时，新车中控屏升级为12.9英寸，并配备全新的信息娱乐系统、智能语音以及ChatGPT等功能。还可选装HUD抬头显示，并且配备可调节透明度的全景天窗。值得一提的是，新车拥有全新的菱形图案和专属标识，如果不是两侧的扶手，很容易便能让人想起高尔夫GTI的座椅。
大众ID.Buzz GTX在动力上完全不像个“面包车”，其搭载先进的双电机全轮驱动系统，可迸发出高达250kW的强劲动力，6.4s的百公里加速。虽然这个数据很难把它放到高性能的产品类别当中，但对于一款接近3吨的MPV来说，已经是比较出众的了。
有了这样的动力，大众ID.Buzz GTX就会有比较宽泛的用车场景，它自带了拖车钩，可以拖挂最大1800KG的房车，不过这个功能在国内同样不好推广，在海外市场倒还可以。
尽管大众ID.Buzz GTX的发布备受瞩目，但其在市场上的表现仍面临诸多挑战。特别是在美国市场，由于电动车需求的减少以及大众现有电动车型的缺席，这款运动型电动面包车可能会遭遇小众市场的尴尬。
总的来说，大众ID.Buzz GTX的发布无疑为电动车市场注入了新的活力。这款高性能电动面包车的亮相不仅丰富了大众的产品线，更展现了其在电动车领域的深厚实力和创新精神。或许，在不久的将来，ID.Buzz GTX能够凭借出色的性能和科技配置在市场竞争中脱颖而出。
