EH7车身造型整车侧面采用One Box一体化姿态，A柱前移、C柱后移，营造出更大内部空间；同时，犀利的侧身线条，,以俯冲动感强调出一种更趋年轻化的设计表达。前脸部分，主体造型元素呈U型走势，在视觉上构建出微笑表情，整体造型风格简洁大气且富有亲和力。托举式集成尾部鸭翼线条轻灵，整体向上的尾部造型，搭配溜背式车身，在视觉上营造出极强的运动感；能够有效优化尾部气流，提升汽车抓地力，增加行驶稳定性。
EH7整车长×宽×高4982×1914×1490mm，3000mm超长轴距，提供更大的后排空间。环抱式悬浮中控秉承自然灵动设计理念，打造立体错落的空间布局；中控屏幕与扶手之间的悬浮式镂空设计，营造出灵动的空间层次，整体观感轻盈、时尚，也更具亲和力；副驾区域运用传统的留白视觉艺术，构建层次分明的内饰氛围。
整车NVH采用百余项减振降噪技术，搭配360°密封系统，内饰采用高吸声性能的双组分棉，吸声性能优越；对前驱、底盘、后驱等，进行整体式隔声区域设计；应用悬置双级隔振设计，结合电驱一体化噪声控制技术，提升电驱系统NVH性能。从材料选择到减震技术应用，皆采用更高标准，为驾乘者打造安享静谧空间。
语音交互2.0采用科大讯飞最新的Smart TTS，通过深度学习技术，可实现清晰、自然、情感化的语音合成效果，支持8大行车场景；搭载全时免唤醒功能，支持20秒连续对话和语音与手势结合，毫秒级响应。
电驱系统最高效率达到96%，, CLTC工况循环效率92%，后电驱系统峰值功率253kW，持续功率80kW，前电驱系统峰值功率202kW、持续功率70kW，整车总功率高达455kW，实现百公里加速3.5s,同级别行业领先。
全面整车级OTA-覆盖整车五大系统，40+控制器，云端支持百万量级并发。装配行业第一梯队传感器硬件，搭载5颗摄像头，5颗毫米波雷达，12颗超声波传感器，整体感知硬件处于领先水平。域控制器采用高算力、大带宽高性能计算平台，满足自动驾驶软件迭代升级需求。
2023年1月8日，红旗品牌新能源汽车全球战略发布会在广州召开。会上发布了经过进一步完善的红旗整体品牌架构，即在“红旗”主品牌下，构建“新能源汽车”“节能汽车”“红旗顶级车”“超级跑车”四个子品牌。其中，新能源子品牌作为主角。红旗品牌将All in新能源，并全域推动所有车型的电动化。红旗EH7，就是新红旗面向2024年的第一车，但进入的中大型纯电动轿车市场竞争已经非常激烈，面临的压力不小。
