2024年第11周汽车销量数据出炉，整体销量持续上升，而新能源汽车的渗透率相比上周有所下降，燃油车本周销量有所提升。其中，总计34.09万辆，新能源汽车为16.00万辆，渗透率相比上周的46.93%下跌至本周的48.23%。
在家用车市场中，小型车和紧凑型SUV车型都实现了不错的增长，大部分车型以比亚迪品牌为主，其中海鸥、元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i已经连续三周增长。除了海豚与上周的销量持平外，其余品牌也有小幅度增长。整体来讲，对于家用车的刚需车型，销量一直处于良好的态势。
而价格战的打响，导致了微型车在市场中失去了优势，其中宏光MINIEV、熊猫、QQ冰淇淋等热门车型，持续处于下跌的趋势，与上周销量持平就算是不错的成绩。主要原因是，有些微型车的售价和紧凑型车价格重叠，更大的空间和更高的续航里程，消费者没有理由不选择紧凑型车。
在中型车市场中，SUV车型更受欢迎。 特斯拉Model 3持续几周增长后，在本周的销量也出现了下跌；极氪007也出现了两连跌的趋势，其余车型也没有太大的增长幅度。而在中型SUV车型中，除了宋L和领克08 EM-P外，其余车型的销量基本都在稳定增长。
在MPV车型中，燃油版和插电式混动版车型仍然占据主导地位，腾势D9 DM-i的销量为0.22万辆，别克GL8已经连续几周持续增长，本周的销量达到了0.14万辆。纯电MPV车型小鹏X9和理想MEGA(图片|配置|询价)持平，都为0.11万辆；由于理想MEGA还在处于大量的交付周期，预计下周实际交付量会有大幅提升。从整体的大盘来看，纯电MPV车型预计未来几周内不会有太大的提升，长途驾驶充电依旧是消费者最大的担忧。
在中大型SUV车型中，问界以0.71万辆的成绩在本周遥遥领先，其余车型都实现了持平和下跌的趋势，理想L7和L8双双下跌。据了解，问界M9累计大订量接近6万台，未来几周销量还会出现的上涨的趋势。中大型轿车依旧以德系车为主，奥迪A6L和奔驰E级分别实现了0.28、0.16万辆的成绩。此外，极氪001大定量突破2万辆，本周的销量达到了0.16万辆，还在处于大量的交付阶段。
国产新能源销量排行榜中，理想的销量下跌，问界以0.87万辆排在第二名。相比上周的销量，问界的销量没有变化，而理想下跌了0.23万辆。第一名的比亚迪增长了0.77万辆，其中秦PLUS DM-i的销量依旧强劲为7077辆，海鸥为6366辆，驱逐舰 05也达到了5131辆。
在全部销量的排行榜中，理想跌出了前10名，宝马进入了第9名。前三名依旧是比亚迪、大众、丰田，燃油版车型的销量正在持续上升。在本月剩下的时间里，主力车型将会是凯美瑞、小米SU7、极氪001等车型。#24年第11周新能源车销量出炉# #新能源销量情报站#
