全球首发 宝华韦健音响加持，打造速度与豪华的全新体验

6 月 26 日，全新一代 BMW M5 在大家的翘首以盼中迎来全球首发。作为宝马国内现役加速最快的量产车，第七代 BMW M5 搭载了源自著名耐力戴式勒芒 24 小时耐力赛 BMW M Hybrid V8 赛车的高性能混动技术，气度非凡的同时也令人血脉偾张。同时，全新 BMW M5 也搭载了宝华韦健音响系统，体现了 M 品牌 " 让驾驶不断进化 " 的精髓，呼应新时代更加细致，更加个性消费需求。

历经 52 年的光辉传奇与赛道荣光，"BMW M" 早已成为宝马发展历程中 " 最强大、最具力量 " 的代名词，它于传承中创新，不断突破赛车运动的极限。1985 年，M5 首次亮相，将高性能车与中大型豪华轿车相结合，开创了前所未有的细分市场。如今，全新一代 M5 进一步诠释了 BMW M" 源于赛道，但不止于赛道 " 的造车哲学，是宝马 " 纯粹驾驶乐趣 " 的最佳代言。全新 BMW M5 将在宝马丁格芬工厂生产，并将于今年下半年中国上市。宝马现役加速最快的量产车

秉承 BMW M 专注于高性能车驾驶乐趣的初心，全新 BMW M5 采用了源自勒芒 24 小时耐力赛 BMW M Hybrid V8 赛车的高性能混动技术。这套 M 混合动力驱动系统由 4.4 升 V8 双涡轮增压发动机和高性能电机组成。其中，高性能电机针对全新 BMW M5 车型进行了专属性能调校，并集成在 8 速 M Steptronic 手自一体变速箱当中。发动机采用了最先进的 M TwinPower Turbo 双涡轮增压技术，让全新 BMW M5 的最大输出功率较前代车型有显著提升，达到 535 千瓦（727 马力），峰值扭矩提升 250 牛 · 米，达到 1000 牛 · 米，零到百公里加速仅需 3.5 秒，是宝马国内现役加速最快的量产车。全新 BMW M5 经过了 M 研发部门的专属调校，其中，底盘、车内和发动机舱均配备加强件以提升车身扭转刚性；可变运动型转向系统与 Servotronic 助力转向系统协同工作，确保了绝佳的路感反馈和精准指向性；自适应 M 运动悬架配备电控阻尼器和整体主动转向系统，既可实现后轮转向，也为车辆赋予了同级别中最为卓越的横向和纵向操控表现。此外，经过特别调校，先进的 M xDrive 智能全轮驱动系统也与发动机、高性能电机完美融合，将产生的动力迅速、精准地分配至四个车轮上。在 M 运动型差速器的加持下，M xDrive 可显著提升车辆的操控性，令车辆无论是高速巡航，还是赛道挑战，均可掌控自如，游刃有余。

全新一代宝马 M5 的车身集成大量空气动力学设计，包括造型夸张的前后包围、M 专属碳纤维后视镜、碳纤维尾翼等均能优化车辆的空气动力学表现。同时，新车还将适配碳纤维车顶，降低整车的重量，为驾驶员的操控提供支持。同时采用短前悬、长车头以及驾驶舱后移的车身设计，令侧面姿态呈现出运动效果。此外，新车将采用前 20 英寸轮毂（285/40 ZR20 轮胎）与后 21 英寸轮毂（295/35 ZR21 轮胎）的配搭，而 C 柱位置依旧融合标志性的霍夫迈斯特拐角设计，并镌刻有黑色哑光的 "M5" 字体。