想要驾趣?开这台就够了!
如果你买电车不仅仅是为了“省钱”,那么易晕车、驾驶体验不佳、续航焦虑这些痛点一定会困扰你的日常用车生活。如果你想拥有更好的驾控体验,那么广汽本田P7可能是更具价值感的选择:搭载双电机四驱系统,P7车型零百加速仅需4.6秒,性能参数不输豪华轿跑;前后50:50的黄金配重比,搭配Honda F1赛道基因加持,让“晕车”成为过去;麋鹿测试82km/h的极限成绩,更是以25万级的价格,实现了百万级的操控性能。
在颠簸路段中,广汽本田P7的表现也相当不俗,运动化调校的悬架搭配最新的ADS自适应电磁减震系统,既过滤了细碎震动,又保留了路感反馈。相比特斯拉Model Y在颠簸路面的生硬,以及极氪001低速时的顿挫感,开上广汽本田P7,你才真正知道什么叫做全场景下的驾驶乐趣与乘坐舒适。
夏季“晒头”成为历史,选这台就对了!
考虑到车内空间与乘坐体验,大多数电车都配置了全景天幕。然而随着夏季的临近,全景天幕“晒头”的问题让许多消费者望而却步。考虑到用户的舒适体验,广汽本田P7搭载的1.85㎡超大天幕玻璃引入新的结构技术以及调光功能,同时应用LOW-E低辐射镀银涂层技术,“外反射+内锁温”有效隔绝99.9%以上的紫外线,95%以上的红外线,完美解决了电车夏季防晒难题,让“晒头”彻底成为历史。
进入车内,多层结构的高阻尼高减震人体工学座椅,带来媲美高端沙发的舒适享受,良好的承托性、包裹性,让长途驾驶成为一种享受。16扬声器的BOSE音响同步开启,同级首创前排双头枕BOSE音响带给你全方位的立体环绕享受,让旅程成为一场感官沉浸式的奢华体验。
想要满满的安全感?P7标配即高配!
给予用户全方位、全时段的安心体验,广汽本田P7 的主被动安全配置直接“拉满”。本田云驰架构下,P7的车身扭转刚度达到了惊人的40,200N·m/deg,高强度钢占比68%,其中热成形钢占比25%,获评2024年CCB中国十佳车身评价,开在路上给你满满的安全感。当遭遇极端状况时,车辆碰撞气囊弹开后的电池断电时间仅需1秒,是国家标准60倍以上。同时,全系标配13气囊,弹出体积最高可达400L,真正做到防护入微。
主动安全方面,L2+级智驾系统涵盖超25项功能,从自适应巡航到全场景泊车,新手司机也能10秒轻松泊入机械车位,真正做到全场景都安全。
