外观设计
新车前脸部分采用了全新的设计理念，更加硬派方正的车头搭配贯穿式灯带和多层次大灯组，展现出最新的家族风格。前保险杠部分设计夸张，突出银色护板和独特的可伸缩式脚蹬，不过这项配置可能不会出现在最终的量产版中。雾灯区域的黑色进气道增强了层次感，同时夸张的行李架和探照灯否定了激光雷达的存在。
车身侧面
车身侧面采用了标准的方盒造型，设计相对修长，尺寸达到了smart品牌的新高度，空间表现出色。对开门等元素虽属概念车设计，但强调内部乘坐性的表现将是未来的一大卖点。大尺寸轮毂配备AT胎，车顶厚实的行李架和D柱处的Smart车标彰显了车型身份。
车尾部分
车尾部分同样采用了方盒造型，车顶配有小尺寸扰流板，后风挡弧面突出。尾灯与大灯对应，贯穿式结构的双层辐条式红色灯组增强了辨识度和设计感。后保险杠部的复杂装饰与车头风格相对应，增加了整体设计的协调性。
内饰设计
内饰部分，新车采用了贯穿式三大屏设计，错落式排列增强了设计感，同时空调出风口也是一大亮点。方向盘采用全新拼接造型，扶手箱前端为开放式储物格，怀挡机构仍在，座椅版型个性十足。后排设计有特殊吧台造型，提升了使用属性，内部空间更加充裕，给予消费者更多可能性。
技术配置
官方强调，新车将配备英伟达Orin芯片和激光雷达组合，并推出城市NOA功能，可能会在车鼻左右两侧的雾灯区域。不过，双雷达的成本高于单雷达，具体如何平衡尚待观察。新车将基于800伏高压平台打造，配备4C快充技术，15分钟内可充电至80%。电池容量超过100千瓦时，纯电续航里程超过700公里。
