进入2024年，降价促销似乎成了汽车市场的常态，我们能从很多车企看到优惠促销的影子，因此，车型之间的竞争也愈发激烈。比如国内B级车市场的竞争就非常激烈，许多知名度较高的合资品牌燃油车的价格也变得十分亲民。我们今天来体验的广汽本田旗下的2024款全新雅阁(图片|配置|询价)，目前就有着相当给力的优惠。目前2024款在售共计两款车型，指导价为19.78万元和21.48万元，加上官方给出的4月份限时购车补贴2万元、至高24期0息以及置换至高1.1万元的补贴，综合优惠下来入门级车型已经到了16万元级别。
下面我们以全新雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版为例，指导价19.78万，来看看这款车是否值得购买？
外观方面，全新雅阁采用的是家族式的设计语言，但与上一代车型相比有一些细节上的区别，个人觉得相比于之前依旧显得年轻时尚，引擎盖两侧内凹的处理突显出一定的层次感，前脸大尺寸的进气格栅造型，增添了一定的运动感，车身姿态前低后高，经过扁平化处理的熏黑六边形前格栅占据着车头视觉重心，格栅内部结构略显复杂。两侧大灯造型小巧精致，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。
车身侧面，整体看上去显得较为修长，锋利的贯穿式腰线设计流畅动感，车窗上沿配备了镀铬装饰条，显得较为精致，车门下方采用了内凹的处理，突显出一定的层次感，17英寸的双五幅式铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为225/50 R17。
车尾采用了溜背式设计，车顶配备了鲨鱼鳍，尾箱盖上微微凸起的处理增添了一定的运动感，尾灯利用品牌LOGO作为隔断，形成贯穿式的视觉效果，具有一定的辨识度。
内饰部分，全新雅阁采用了经典的T字型的布局，10.2英寸的全液晶仪表盘搭配11.5英寸的抬头显示系统，有助于驾驶员轻松读取车辆信息，中控台则搭载了一块带有Honda CONNECT的12.3英寸液晶大屏，主流的科技互联功能均有配备。三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用真皮的材质，支持上下前后四向调节功能，
配置功能也是十分丰富的，配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能，能够给到驾驶员足够的安全感，整车配备了2颗车外摄像头、1颗车内摄像头以及1颗毫米波雷达，支持全速自适应巡航和L2级的辅助驾驶功能。
空间方面，作为一款中型车，全新雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，尽管轴距放在同级别中算是中规中矩，但接近五米的车长已然达到同级主流水平，相对宽裕的车内乘坐空间带来相对通透的乘坐体验，并且后排座椅可以整排放倒，一定程度上能提升后备厢的储物空间。
动力方面，雅阁标配1.5T四缸涡轮增压发动机，排量不大但动力输出确实比较充沛，最大功率141kW（192Ps），最大扭矩260N·m，匹配CVT无级变速箱，采用前置前驱的驱动方式，WLTC综合油耗6.6L/100km，整车保修期限为3年或10万公里。在试驾过程中，相比于传统家用车，全新雅阁的底盘调校保留一定运动属性，获得了不少年轻人的喜爱。即便是在后段加速也比较给力，而且CVT变速箱可以将动力理得很顺，在整个行程都有一个较为平顺、静谧的行驶体验。
整体来看，广汽本田雅阁在国内口碑一直都比较好，而此次全新雅阁在智能化方面也有提升，加上给出的较大优惠和补贴，性价比也是比较高的。年轻时尚的外观造型符合当下的审美标准，宽敞的内部空间能够拥有舒适的乘坐体验，科技互联配置、主动安全功能以及辅助驾驶层面非常丰富，相比许多同价位级别的合资品牌车型来讲要具有一定的竞争力，你认为全新雅阁的表现如何呢？欢迎在评论区留言讨论。
