我们先来看奥迪Q6 e-tron的设计，新车采用全新的e-tron家族语言，线条颇为动感，其中前脸保留了奥迪的经典特征，中网与车身同色，与整个前脸融合得也比较恰当。分体式大灯与夸张的前保险杠融为一体，运动感强烈。日间行车灯的设计也很独特，点亮后呈现出新颖的图案，还能进行变换，看起来比较个性。
来到车尾，奥迪Q6 e-tron的D柱前倾的曲线与车顶的下压设计，让整个车子有了微微向前的动态。OLED尾灯同样可以变换样式，与前方的日行灯相呼应，贯穿式尾灯设计增加了车尾的整体感。
核心的动力方面，奥迪Q6 e-tron搭载100kWh的电池组，综合续航里程625km，有消息称，国产版车型将会搭载来自比亚迪或宁德时代的动力电池。电机方面，新车最大功率285kW，0-100km/h加速时间仅5.9秒，还配有四驱系统。
其实，PPE豪华纯电动平台被大众集团寄予厚望，拥有诸多技术创新。在800V电气架构加持下，PPE平台可以实现10分钟充电255km，容纳100kWh电池组，拥有高效的三电系统，能够站上电动汽车行业的第一梯队。
有消息人士表示，国产Q6L e-tron将不会是海外版本照搬过来的优化升级车型，相比海外车型，国产版在外观设计、空间、智能驾驶、智能交互等方面，都将根据需求进行本土化定制，这次奥迪将带给大家很大惊喜。
