从外观设计层面来看，全新宝马5系整体沿用了海外版车型的设计，采用尺寸没那么夸张的中等尺寸“双肾”格栅，边框采用更为动感的造型；仍采用双灯腔的“天使眼”造型，在灯壳边缘细节进行了调整。豪华套装版本的前包围采用明显的梯形进气口；前包围进行了重新设计，两侧带有倒“L”的饰件。
而全新宝马5系的M运动套装版本，区别主要在前包围，中间部位采用更大尺寸的倒梯形进气口，看起来更加凶狠；两侧设置有深邃式的导风槽，导风槽还有黑色饰框，属于M运动套装的组件部分；并在前翼子板悬挂“M”专属标识，还配有M运动轮毂。
车身侧面，全新宝马5系的整体线条对比上一代车型变化不大，依旧保留后排的“D”字造型小侧窗。由于全新宝马5系在车身长度加长不少，还是能够看出，该车型整体更加流畅动感，采用了溜背角度更大的车尾造型，能够有效降低风阻，运动感更强；并在后窗尾部的霍氏弯角处镌刻了“5”镀铬标识，彰显国产版本的车型专属。
车尾部分，全新宝马5系的后备厢顶部设置了“小鸭”扰流尾翼；换装了更为修长、造型锐利的3D尾灯组，内置三道LED灯带；并且后包围的轮廓有所变化，采用隐藏式排气，对比上一代车型显得相当简洁。
内饰方面，全新宝马5系将移植宝马iX的设计语言，车内采用与宝马7系类似的环抱式氛围灯带，配备12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏幕组成的双联屏，后排车顶还装备了31英寸悬浮式屏幕，标配iDrive 8.5车机系统，在智能化对比上一代车型进一步提升。从中央扶手区域来看，全新宝马5系的换挡区域布局基本和宝马iX保持一致，右侧为多媒体操作区域，该区域采用钢琴烤漆材质点缀，设置了水晶样式的iDrive控制旋钮，整体营造出富有档次的豪华氛围。除此之外，豪华套装版本和M运动套装版本的方向盘样式有所不同，前者采用双辐式方向盘；后者采用三辐式方向盘，并带有“M”专属标识。
动力方面，全新宝马5系将提供525Li与530Li车型供选择，两款车型分别搭载高低功率版本2.0T发动机。其中，525Li搭载一台型号为B48B20R的2.0T发动机，发动机最大功率140kW（190马力），峰值扭矩310牛·米；530Li搭载一台型号为B48B20T的2.0T发动机，匹配48V轻混系统，发动机最大功率190kW（258马力），峰值扭矩400牛·米。传动方面，两个版本的2.0T发动机均匹配8挡手自一体变速箱。
