极氪001FR又又又又又又刷记录了。说几个比较犀利的地方：
1.在进入1-2号弯之前，尾速达到256km/h。在这种超高速下完成“弯中制动”的过程，对车身底盘刚性和侧倾抑制能力，有很高的要求。
你就想想吧，高速换道，匝道大弯限速都是40km/h左右，因为但凡你超过80km/h，你就能感受到那个巨大的“离心力”。
2.最关键的12-13号连续弯道，出弯速度150km/h---说弯中精准走线的意义，实际是在入弯减速后能够最快、最大化加速收益，从而保证后面超长直道的车速。这也是一个极其容易推头或者甩尾的地方，001FR依赖的是ZVC四轮扭矩矢量控制，应对这种非常轻松。
3.在7号左转弯，过弯速度130km/h。
4.以及，14号弯前，完成了一次针对280km/h的快速制动---靠的是10活塞卡钳和碳陶制动盘。
目前这是上海国际赛车场F1赛道，量产车的最快记录。
这非常极氪。
