在300万辆新能源车下线发布会上，比亚迪宣布了“专业个性化品牌”的规划，半年之后，“方程豹”品牌正式发布，紧接着首款车型豹5正式上市。DMO超级混动越野平台打造、搭载云辇-P系统、兼顾越野性能和城市舒适、连续3个月登顶新能源大梁式硬派SUV冠军...
豹5的火爆，让原本就很热闹的硬派越野车市场刮起了一阵“新能源风”，就在很多人还没有缓过神来的时候，方程豹在今年的春季发布会上一口气又带来了 SUPER 3、豹 8、SUPER 9 三款新车。
到此为止，这个被王传福口中“极具专业性、个性化”的品牌，在不到一年时间内就迅速完成了产品矩阵的搭建，硬派SUV、纯电SUV以及跑车全家桶集结完毕。
在方程豹最早的产品规划中，“方程”和“豹”是两个不同的分支。其中，豹5、豹8、豹3三款车型构成的是“583”硬派家族。而SUPER 9则是方程豹规划中“2+X”产品体系的初步落地，“2”指硬派SUV、跑车，“X”指方程豹将与用户共同求解的更多其他汽车品类，换言之就是无限的共创车型可能。
从官方介绍来看，豹8脱胎于之间便已发布的概念车SUPER 8，是对硬派旗舰的深度解，以“未来星舰”美学荟萃科幻宇宙精华，塑造极具未来感、力量感与威严感的旗舰标杆，成为自我和家庭美好进阶的梦想。
在豹 5 打下的基础上，豹8持续深耕硬派越野赛道，是一款定位更高的旗舰级硬派 SUV。有意思的是，无论是车身的姿态和比例，还是外观设计，豹8都与自家的老大哥仰望U8非常相似。
虽然方程豹并未公布它的具体参数配置，但是已经能够确认搭载DMO混动系统、云辇-P车身控制系统，头顶的三个“犄角”也变相证明了豹8拥有激光雷达，支持高阶智驾。
相比于豹8，SUPER 3带来的新鲜感更足。结合命名，SUPER 3就是豹3的概念版本。这台车定位于A级纯电越野市场，拥有丰富的可玩性，更专注于年轻人群体。
和豹8的极致硬朗不同，SUPER 3造型设计上多了一丝动感与时尚。基于“星际战车”的灵感，以简洁、夸张、立体的线条，创造出雕塑般的金属车身结构。 与豹5和豹8相比，SUPER 3 在设计上更有未来感和科幻感，前脸配备了一块交互式的显示屏，可以显示车辆的电池状态、车主也可以自定义显示的内容。
相比于豹8，SUPER 3的玩具属性更加明显，作为家族入门款车型，SUPER 3展示了更多年轻人可以轻松触达的科技趣味，并且，根据其 “潮玩”的定位来看，量产版很可能也会保留这些设计，所以对于年轻人而言，这可能是最值得期待的一台方程豹汽车。
虽然要造“超跑”早就是方程豹公开的秘密，但SUPER 9到来还是让人意想不到。
根据官方介绍说，SUPER 9定位为纯电动跑车，并且采用Speedster无顶跑车的设计，是国内首款纯电动无顶跑车。作为“方程”序列中最顶级的旗舰车型，SUPER 9 采用了双驾驶室座舱、开放式车顶设计、还有赛车式的方向盘，从俯视的角度可以感受到这款车的美和力量感，它追求最极致的空气动力学和结构轻量化，它也是比亚迪在设计上最极致的个性表达。
