五一期间，北京车展依旧人头攒动。猛士科技展台，吸引了很多眼球，主要展出的几台车，造型足够夸张，就比如说猛士917(图片|配置|询价)蛟龙战甲。车辆看上去极其凶悍，黄色车漆涂装，象征着沙漠风暴，又带着一定军事元素，联名版和普通版车型一样，都是分为增程版和纯电两种版本，我们在车展中也进行了实拍，下面就和大家来具体聊一聊。
从外形上来看，脸部装甲感十足，黑色前保险杠格外地霸气，上方可以看到可点亮的家族logo，而下方护板融入碳纤维材料。大灯组未来感很足，采用X元素设计，点亮后像是一柄激光剑，远近光灯都是LED光源，并且在前脸区域，也是安排了雾灯组，从功能上去讲，车辆是拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。
从侧面去看，车身是黄色涂装，车顶实际上是银色涂装，形成比较突出的撞色感，而为了方便上下车，车辆选择安排了侧脚踏板。门把手是半隐藏式的设计，通过往上扣的方式可以进行打开。车辆在定位上是台中大型SUV，全系都是5门5座的方案，尺寸倒是不会显小，长宽高在4987×2080×1935毫米，车身轴距在2950毫米。作为联名款车型，轮毂同样很有特色，采用全封闭设计，外框加入了黄色涂装，从尺寸上来说，达到了20英寸，车辆配备越野轮胎，抓地性非常足，而上方的轮眉，可以看到明显的机甲元素。
从尾部去看，猛士917蛟龙战甲是搭配了一个外挂式的小书包，实际上就是大尺寸的备胎，尾门是从侧面打开，从上往下去看，实际上是三色处理，上方可以看到银色，中间是黄色，下方则是黑色。尾灯组是一个黑化的实质设计，熄灭状态下比较低调，点亮后像一把红色的光剑，和前灯能够第一时间呼应起来。
外观和普通版车型有较大区别，而进入到车内，并没有过多地加入元素，保持了普通版车型风格，没有外观的黄色沙漠元素。从质感上来看，中控区域有木纹装饰，并且部分地方运用碳纤维材料，中控屏幕挺大，采用悬浮式设计，尺寸在15.6英寸，并且车辆提供了一块副驾驶屏幕，尺寸在12.3英寸，进入车内的第一感官，以为走错了片场，毕竟越野元素大幅度下降，车内也是提供语音控制，通过你好猛士，可以进行唤醒。采用座椅同样不用担心，采用真皮材料包裹，有一种大沙发座椅的感觉，并且前后排都拥有按摩功能。
写到最后，我们再来看一看动力，与时俱进可以选择纯电版，就是续航只有505公里，车辆搭配前后四电机组合，性能方面挺强悍，电动机总功率在800kW，电动机总扭矩达到1400N·m，从加速上来看，百公里提速只需要4.2秒就能完成。而增程式车型，提供1.5T涡轮增压引擎，拥有最大197匹马力，配备前后三电机组合，电动机总功率在600kW，电动机总扭矩在1050N·m，百公里加速会比纯电版差一些，但也可以达到6秒，关键车辆也可以进行纯电行驶，续航在200公里。对于这台猛士917蛟龙战甲联名版，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。
