动力性能来看，全新SUV预计将紧随潮流搭载先进的纯电动力系统，并基于全新的SSP Sport架构平台打造。最近全新纯电Macan据说风评还不错，新车发动机的最大输出功率可达到815千瓦。此外，新车将告别目前的标杆800V平台，采用920V高压平台，配备高性能电池组，以实现更长的续航里程和更稳定的动力输出。
从空间布局和舒适性来看，新车或将成为保时捷首款七座车，将采用三排空间布局，为乘客提供更为宽敞的乘坐空间。内饰或将采用现款卡宴车型相同的设计元素，配备911同款多功能方向盘，并搭载12.6英寸液晶仪表以及12.3英寸液晶中控屏幕，副驾驶位置则将提供10.9英寸副驾驶互联屏幕。
据谍照显示，新车外观采用保时捷最新家族式设计语言，前脸部分为电车上常见的封闭式低风阻设计，两侧配备四点矩阵式LED头灯组，具有极高的辨识度。车身侧面造型修长舒展，结合上扬的腰线和黑色密辐式轮毂，透露出强烈的运动感。车尾部分狭长的尾灯组与卡宴十分相似，上方的尾翼进一步强调了其运动属性。曾有海外经销商表示：“在保时捷的内部鉴赏会上这台新车的样貌“部分轿车，部分SUV”，整体设计样式“极具特色”，它看起来像是一台被SUV化的轿车，但绝不是MPV，整体车辆的后部较为扁平。”外媒预计该车型可能更像是一台被加高加长的Taycan Cross Tourism。
综合来看，保时捷2027年预发行的全新SUV在动力性能、空间布局、舒适性、安全性和外观设计等方面都展现出了一定优势。其动力系统和先进的纯电技术将带来出色的驾驶体验，而豪华的内饰和宽敞的空间则能满足消费者对舒适度的追求。然而，对于保时捷在2027年发布这款全新SUV的市场前景，我们也不得不进行一番思考。随着全球汽车市场的不断发展，尤其是新能源汽车市场的崛起，竞争日益激烈。到2027年，市场上很可能已有众多同级别的豪华SUV和纯电动车型。这意味着保时捷全新SUV将面临来自众多强大竞争对手的挑战。
