日前，我们从相关渠道得到了一组国产全新凯迪拉克XT5的谍照，新车采用了最新的家族化设计风格，此前已经在工信部进行过申报，预计不久之后便会发布。作为参考，目前在售的2024款凯迪拉克XT5售价区间为35.27万—45.27万元。
在此之前，凯迪拉克旗下CT5、CT6、XT4、GT4、IQ锐歌均已换装最新的家族化设计，目前还剩下CT4、XT5和XT6暂未更新。此次曝光的全新凯迪拉克XT5谍照虽然还存在大量伪装，但已经基本可以看到大概的设计。前脸继续采用标志性的盾形进气格栅，格栅内部以黑色点阵式凸起纹理进行填充，呈现出一定的立体效果，格栅上方还加入一根粗壮的贯穿式镀铬饰条来点缀。
两侧大灯组换成了分体式造型，和LYRIQ锐歌比较相似，这也是凯迪拉克最新的设计元素。其中上灯组与镀铬饰条相连接，下灯组则与仿进气口装饰相融合，看起来更显犀利。底部梯形前保险杠内由多条黑色饰条组成，有助于丰富前脸的层次感。
侧面车顶线条缓缓下沉，B柱和C柱均采用的是黑色饰条，D柱则通过车身同色的饰条进行点缀，并形成特殊的交汇，更具流畅效果。翼子板处加入有凯迪拉克徽标，侧裙的位置则进行了内凹处理，呈现出一定的立体感。
尾部采用了“7”字形尾灯，灯腔内部镶嵌有凯迪拉克LOGO立体小标，中间通过镀铬饰条相连接，有效拉伸视觉宽度。镀铬饰条上方有着向外凸起的小鸭尾，顶部还加入了一体式扰流板，底部还有双边双出方形排气，保证整车的运动感。
此次谍照中的车型还配有V运动套件，包括黑色网格状前格栅、黑色车身边框、红色刹车卡钳和熏黑尾灯组等。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4888/1957/1694（1698）mm，轴距为2863mm，各项数据相比现款车型均有所提升。此外，还将提供20英寸和21英寸轮毂可选。
目前全新凯迪拉克XT5的内饰还未曝光，但参考此前得到的谍照来看，新车应该也会换装XT4、CT5相同的设计布局，包括家族化最新的33英寸环幕式超视网膜屏，拥有9K像素＋10 亿种色彩显示细腻逼真的画面，内置有高通骁龙8155芯片，可实现5G网络、丰富的APP应用、OTA升级、ICC车内对话增强等功能。其余部分还将包括最新造型的三辐式方向盘，相比现款车型，车内的科技感会提升许多。
动力部分，根据此前的申报信息显示，全新凯迪拉克XT5将会继续搭载现款车型的2.0T可变缸发动机，并配有48V轻混系统，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗为8.23升—8.33升。
凯迪拉克XT5最早于2015年在国内首发，并于2020年完成中期改款，作为凯迪拉克旗下的一款五座中型SUV，这款车平均每个月可以卖出3000台左右，虽然和奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L还存在一定差距，但也算比较可观，是凯迪拉克的SUV销量担当。
最主要的是，凯迪拉克XT5的优惠要比BBA车型更大，在性价比方面拥有一定优势。不过，现款车型的内饰放在当下来说已经略显过时，因此被不少消费者所吐槽，换代之后新车采用了更具科技感的曲面双联屏，应该能令其受众群体更加广泛一些。
