小鹏G6增程版
在小鹏陷入低谷期时，小鹏G6的到来为它强行续了一波命，连续多个月成为品牌最卖座的车型，而如今随着MONA M03、G7以及P7+的到来，G6的市场份额虽然在不断减少，但小鹏并没有忘记这位功臣，近日网上曝光了小鹏G6增程版申报信息，很明显它也在小鹏转型的计划之中。
小鹏G6增程版的外观基本与纯电版保持一致，采用流畅的轿跑车身，前脸为星河光翼贯穿灯，并将配备智驾小蓝灯，其车身长宽高分别为4771/1920/1650mm，轴距达2890mm，内饰预计采用10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏的组合，内置8295芯片。动力方面，增程版将搭载来自东安的1.5T增程器，驱动电机额定功率为110千瓦，峰值功率达218千瓦，最高车速可达202km/h，配备磷酸铁锂电池，辅助驾驶方面将采用纯视觉的图灵AI智驾，芯片预计和纯电版一样配备双NVIDIA DRIVE Orin，当然也不排除新款会用上自研的图灵芯片。
至于价格的话，增程版的起售价应该略低于现款纯电版的价格，懂哥猜测可能会在16万左右，你觉得卖多少最合适呢？
特斯拉Model Y长续航后轮驱动版
最近特斯拉在海外推出了“廉价版”Model Y引发了热议，虽然配置很廉价，但价格可一点都不廉价，不过这款车大概率不会引进国内市场，反而工信部最近曝光了Model Y长续航后轮驱动版的申报信息，预计售价在29万以内，懂哥盲猜一个28.85万元。
从申报信息来看，Model Y长续航后轮驱动版的设计与标准续航没有区别，但是同步换上了全黑的前后车标，长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距为2890mm，提供19/20英寸的轮圈可选。动力方面，新车将搭载型号为3D6的单电机纯电动力系统，最大功率为225千瓦，对比标准版提升5千瓦，并配备78.4度的LG三元锂电池，CLTC纯电续航有望突破800公里，与此同时新车的整备质量反而比标准版轻了30公斤，虽然特斯拉的内饰丐配置落后，但就三电的集成度来说，它依然是行业顶尖水准，而且按照特斯拉的节奏，新车可能过不了几天就要直接在官网上架了。
当然，对于绝大部分消费者来说，标准版的Model Y依然是最值得购买的，销量也证明了这点，你更愿意选哪个版本呢？
乐道L60
厂商指导价：20.69-25.59万
乐道L60上市之初就将竞争对手瞄准了特斯拉Model Y，但销量只能说不温不火，所以为了提升竞争力，在上市一年后，新款乐道L60近日正式上市，售价依然为20.69万起，电池租赁购买14.99万起。
新款乐道L60的设计并没有变化，主要是配置上的升级，比如新增后排座椅通风、隐藏式ETC和全舱屏幕防蓝光功能，选装配置方面，外观增加曙光金车色，20英寸亮银轮圈；内饰增加月榕棕配色，云缦米Nappa真皮座椅和大理石纹饰板；配件方面增加后排右侧折叠下桌板。此外新车的内耗也经过了优化，其中后驱版能耗降低至11.9kWh/100km，四驱版耗降低至12.4kWh/100km，动力依旧提供单电机和双电机版本，最大功率分别为240千瓦和340千瓦，匹配60度和85度两种电池，续航对比老款小幅提升，CLTC纯电续航里程分别为560/740/530/707公里。
