中原汽车产业再添 “强芯”！日产LCV(Light Commercial Vehicle，轻型商用车)研发中心在郑州日产正式成立，郑州市市长庄建球出席并致辞，河南省工信厅副厅长孙永民，郑州大学副校长胡少伟，日产汽车常务执行董事、首席技术官赤石永一，日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣等出席。这场以“新起点 新使命 新未来”为主题的成立仪式，不仅标定郑州日产从“全球制造”向“全球创造”的战略跃迁，更以全新皮卡Frontier Pro为契机，注入“中国研发定义全球标准”的价值内核。
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日产汽车首席技术官、执行官赤石永一(右6)向郑州日产总经理孙延伟(左6)授牌
新起点：政企协同筑根基，郑州日产成日产研发核心
日产LCV研发中心落地郑州日产，是政企协同下对郑州日产企业发展的价值重塑。郑州市市长庄建球从城市产业战略维度点明核心支撑：“日产LCV研发中心揭牌成立，是双方持续深化战略合作的丰硕成果，希望日产汽车继续扎根郑州、厚植产业，持续加大在郑投资力度，持续深化拓展合作，吸引更多产业链项目落户郑州。”庄建球表示，“我们将坚持以优质的制度供给、服务供给、要素供给，努力营造稳定、公平、透明、可预期的良好环境，持续为日产汽车在郑发展提供全流程全周期服务保障，实现企业基业长青和城市高质量发展共进共赢。”
作为日产研发战略的核心决策者，日产汽车首席技术官、执行官赤石永一首次深度解码研发中心的技术定位，将其与全球战略紧密绑定：日产在全球推行企划、开发、生产、销售的全球化分工与事业布局，其LCV研发中心将核心聚焦皮卡及SUV的产品研发。
日产汽车首席技术官、执行官赤石永一讲话
赤石CTO表示，“当前全球汽车产业正以中国为核心，围绕环境与安全主题，加速推进智能化、电动化技术突破，他期待日产LCV 研发中心充分运用日产90年研发积淀，推出客户信赖、兼具安心安全、乘坐舒适与市场竞争力的新产品。”
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郑州日产历史车型(从右往左)：NISSAN D21、NISSAN D22、帕拉丁、纳瓦拉
日产LCV研发中心在郑州日产成立，是郑州日产研发能力跃升的新起点，也是郑州日产融入日产“在中国、为中国、向全球”战略的新起点。“32年来，郑州日产从技术引进，到自主研发；从产品导入，到承担日产全球车型的开发任务，研发实力完成了从量的积累，到质的飞跃。这意味着，郑州日产已经从‘制造者’，转变为‘创造者’，成为日产技术创新的重要引擎。”日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣如是说。
日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣讲话
马智欣从企业发展历程，强化郑州日产的战略价值：“这里将被打造成为日产LCV事业的‘海外重镇’，以中国技术，支持日产全球事业；用中国智慧，驱动全球市场，推动日产LCV事业向前、向上，再创辉煌。”
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东风及日产股东方、政府嘉宾听取郑州日产研发中心技术发展历程
新使命：中国智慧造好车，为合资车企本土化创新提供全新范式
日产LCV研发中心的落成，对郑州日产而言是发展的“分水岭”，对日产LCV事业而言，则是竞争格局重构的“新开端”。纵观企业、行业、产品三重维度，这一里程碑事件的影响将远超单一企业范畴，为中国汽车产业“由大到强”提供重要支撑。
从企业维度看，“研产联动”扎实落地，这不仅为“新起点”奠定战略高度，也为郑州日产的“新使命”提供硬核支撑。作为“中国研发、全球输出”的关键环节，郑州日产的柔性化生产能力与研发能力形成高效协同，成为使命落地的核心载体。
从行业维度看，郑州日产的模式为合资车企的本土化创新提供了“新范本”。它打破了“外方主导技术、中方负责落地”的传统框架，开创“中方主导创新、全球共享成果”的新路径，中国市场的用户需求、技术趋势能快速转化为全球竞争力。这种模式不仅提升了郑州日产的国际地位，更为中国汽车产业在全球价值链中的升级，提供了可复制的经验。
从产品维度看，Frontier Pro作为日产首款由中国主导设计、研发、生产同时面向全球市场的皮卡，继承90余年日产皮卡基因，凝聚中日联合研发团队智慧，源于全球多元越野平台“星核”，融合了“AHT全场景电混科技”，提供燃油与混动双动力选择，满足全球用户的多元出行需求。Frontier Pro，生于中国，面向全球，以更高性能，重新定义全球超豪华皮卡新标准。
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让“中国技术”成为日产LCV事业的增长极，将不再是“适应性改进”，而是“原创性突破”。“以中国技术，服务全球市场”，是郑州日产即将担负的历史使命。
新未来：制定3倍增中期事业计划，郑州日产冲刺百亿产值
日产LCV研发中心在郑州日产落成，是对郑州日产 32 年科研能力的认可，是郑州日产发展历程中的一座里程碑，更是郑州日产在汽车行业变革浪潮中锚定方向、加速前行的定盘星和催化剂。
郑州日产总经理孙延伟在活动现场表态：感谢本地各级政府，感谢东风和日产股东双方对郑州日产的研发赋能、资源支持。未来，郑州日产将从聚焦中国国内市场向为全球客户提供优质商品转变，积极与日产总部及世界各地分支机构进行密切协作。加强同地方政府的战略对接，同高校科研资源及供应链合作伙伴的深度协同，依托东风集团及国内供应链的优势资源，充分发挥郑州日产研发周期短、研发成本低及新能源研发优势，实现“全球客户需求”与“本土研发能力”的精准对接，快速推出全球畅销商品。
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郑州日产总经理孙延伟讲话
孙延伟表示，“郑州日产已制定 3 倍增中期事业计划，基于‘星核’平台打造的包含皮卡、MPV等一系列新产品将陆续亮相。郑州日产将始终坚持以市场需求为导向，以客户为中心，强化产学研协同，持续优化研发和全球销售网络，加速向10万台以上规模和100亿以上产值迈进。”
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揭牌仪式合影嘉宾(从左至右)：东风集团研发总院副院长叶晓明、郑州日产执行副总经理毛力民、日产汽车公司执行议员田沼謹一、郑州日产总经理孙延伟、东风集团商用车事业部总经理张小帆、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣、日产汽车首席技术官 执行官赤石永一、郑州市市长庄建球、河南省工信厅副厅长孙永民、郑州市政府秘书长 党组成员王春晓、河南省科技厅新能源与交通科技处处长谢田峰、郑州市政府副秘书长陈立志、郑州市工信局局长王智明、河南省中牟新区党工委副书记 中牟县人民政府县长刘利
