虽然马自达尚未正式推出新徽标,但包括日经新闻在内的多家日本新闻媒体都证实了这一变化。预计最早将于今天正式宣布,但值得注意的是,该公司成立 105 周年纪念日是 1 月 30 日,因此发布时间可能会选在那个时候。还有传言称,更新后的徽标可能会与当前设计共存,具体取决于其应用情况。
新的简化设计于 2024 年 7 月首次出现在网上,当时马自达向日本专利局注册了该设计。尽管摆脱了前代产品的金属质感、锋利的边缘和层次感,但该标志仍然是马自达的标志。该汽车制造商声称,更扁平的标志在智能手机屏幕和笔记本电脑上看起来更清晰,尽管他们没有对此进行详细说明。
仔细观察后,您会注意到一些微妙但刻意的调整。外形被平滑成略圆的形式,而曾经弯曲的海鸥翅膀现在具有清晰的直线。黑白配色方案营造出干净、高对比度的美感,但它缺乏赋予旧设计抛光、三维风格的立体高光和阴影。
这家日本汽车制造商成立于 1920 年 1 月 30 日,但直到 1931 年才生产出第一辆汽车(三轮卡车)。其首款乘用车马自达 R360 Coupe 于 1960 年问世。该公司最初的标志以铣刀为特色,后来被各种马自达字体所取代。简化字体于 1975 年首次亮相,随后于 1991 年推出菱形标志,1997 年推出以海鸥为灵感的翅膀。
马自达的重新设计并非空穴来风,而是大公司更倾向于使用扁平、简化的标志的行业趋势的一部分。过去几年,一些汽车制造商都采用了简化版的标志,其中包括大众、奥迪、MINI、宝马、沃尔沃、莲花、雪铁龙、雷诺、日产、福特、别克、兰旗亚、兰博基尼、阿斯顿马丁、吉利和捷豹。
新的马自达徽标何时应用于未来的量产车型仍有待观察。2024 年推出的马自达 EZ-6 轿车采用了发光版徽标,没有阴影或高光,但保留了即将推出的设计的弧形机翼。