问界M9、理想L9遭遇劲敌：2025年大型SUV群雄逐鹿

在汽车产业的滚滚浪潮中，2025年的新能源汽车市场宛如一片硝烟弥漫的战场，竞争无疑将进入白热化阶段。而大型SUV领域，恰似这片战场的核心要塞，注定会成为这场激烈角逐的主舞台。

深蓝S09

深蓝S09的长宽高为5205/1996/1800mm，轴距3105mm，与理想L9尺寸相当。新车提供2+2+2的六座布局，进一步满足消费者对于空间的需求。

区别于深蓝其他车型，深蓝S09采用了全新的设计风格，整体造型硬朗且动感十足，其中最显眼的设计是它的21寸六芒星驰轮毂。车顶配有激光雷达，意味着具备高阶智能驾驶功能。此外，深蓝S09还采用了隐藏式车门把手和电动踏板，进一步提升了整车的豪华感和科技感。

深蓝S09的动力性能非常出色。深蓝S09采用了深蓝自研超级增程动力系统，搭载全新一代新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机，最大功率110kW，峰值扭矩220N·m，它最高设计车速达到205km/h。在纯电续航方面，目前申报了一种电池包，容量为40.18kWh，电池为磷酸铁锂电池，产自江苏时代。两驱版的纯电续航为180km，四驱版的纯电续航为170km，工况均为WLTC工况。

车型点评：

深蓝S09是一款极具潜力与话题性的大型增程式SUV，它的外观设计大气且有辨识度，车身线条硬朗，贯穿式灯组很有科技感，但星环头灯也存在与其他车型“撞脸”的争议。车内大六座布局搭配超3米的轴距让空间十分宽敞，科技配置丰富，有望搭载华为乾崑智驾ADS3.0系统。整体而言，若其能将价格控制在30万以内，凭借大空间、智驾和不错的动力优势，将在SUV市场具有很强的竞争力，成为性价比之选。

腾势N9

腾势N9车身尺寸堪称傲人，长5258mm，宽2030mm，高1830mm，轴距更是长达3125mm，在同级车型中脱颖而出，成功超越了理想L9与问界M9。车辆采用2+2+2的六座布局，精心打造舒适驾乘体验。第二排配备的独立头等舱座椅，不仅支持14向电动调节，还设有电动腿托与实用的小桌板，且具备与第三排联动组成大床的贴心设计，为乘客提供了极致的休憩空间。第三排座椅同样毫不逊色，支持六向电动调节，还配备了加热功能与超宽扶手，确保后排每位乘客都能享受舒适旅程。

在车内设施方面，腾势N9同样展现出非凡的用心。车内配备的11.5升双层门冰箱，能够轻松容纳18听可乐。三屏布局映入眼帘，17.3英寸的悬浮式中控屏、13.2英寸的全液晶仪表盘以及副驾驶娱乐屏，共同构建起一个信息丰富且交互便捷的智能空间。此外，全车还设有四个50W无线快充面板。

动力方面，腾势N9搭载“易三方”技术，实力强劲。插混版本由2.0T发动机与三电机协同组成，其中发动机最大功率可达152kW，三电机综合最大功率更是高达680kW。而纯电版本的表现更为卓越，最大功率径直突破至710千瓦。车辆配备的比亚迪磷酸铁锂刀片电池，容量为46.99度，在WLTC工况下，纯电续航里程可达160km。

值得一提的是，腾势N9在车顶配备了激光雷达，为智能驾驶提供了坚实的硬件支撑。同时，该车搭载云辇-A双腔空气悬架，并与“易三方”技术默契配合，赋予车辆后轮独立转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等一系列先进且实用的功能。

车型点评：

腾势N9是一款亮点纷呈的车型。其超大车身尺寸赋予外观强大气场，2+2+2六座布局让车内空间宽敞舒适，无论是家庭出行还是商务接待都能从容应对。内饰多屏设计科技感十足，动力性能强劲，激光雷达搭配云辇-A等技术，在智能驾驶与操控性能上优势显著。

领克900

领克品牌在2025年推出了全新旗舰车型——领克900。这款车基于SPA Evo架构打造，定位为旗舰级六座SUV。车身尺寸为5240mm×1999mm×1810mm，轴距达3160mm。长度和轴距比腾势N9还要长。座椅采用2+2+2式的6座设计。第二排双独立座椅配备电动调节、电动腿托及通风/加热/按摩等功能，还支持旋转。此外，车内还配备了折叠小桌板、30英寸6K吸顶娱乐屏、后排控制屏、冷暖冰箱、后排遮阳帘以及全景天幕等。

动力方面，领克900提供了三套动力系统：2.0T发动机+三电机组合、2.0T发动机+双电机组合、1.5T发动机+双电机组合。厂家在工信部申报了43.3kWh和50kWh两种容量的电池组，对应续航分别为185km和220km。

据悉，领克900还搭载SuperAI数字底盘系统，采用闭式双腔空悬+CDC悬架系统。并且支持后轮转向、华尔兹掉头以及蟹行模式等功能，提升了车辆在狭窄空间内的操控灵活性。

车型点评：

领克900外观设计独特，科技感也十足。让我颇意外的是，领克900竟然提供了三套动力系统，功率都非常高。有网友爆料称，整备质量2660kg的领克900，“零百加速”时间达到4秒级。虽然目前还未公布具体价格，但鉴于其高端配置和性能，如何找到价格与价值的平衡点，将是领克900面临的重要问题。

昊铂HL

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。 32 01-27

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