近日，央视新闻重磅栏目《顶级实验室》深入长城汽车技术中心，探秘环境风洞实验室、高海拔实验室、智能交互实验室、碰撞测试实验室等极限测试场所，实测全新蓝山在北京复杂路况下的智驾表现，全面展现长城汽车在技术研发、实验验证领域的硬核能力。
技术验证：从实验室到真实场景的全面考验
在《顶级实验室》栏目的第一篇章，主持人实测体验了全新蓝山智驾系统在北京超复杂路况的真实表现。
北京国贸区域作为全球最繁忙的交通路段之一，是本次路测的核心场景。密集的红绿灯、复杂的车辆博弈、繁忙的行人通行，构成了对智驾系统的严苛考验。全新蓝山智驾系统在这一场景中表现出色，精准识别红绿灯、快速避让障碍物、合理规划路径，顺利通过拥堵路段。
随后，实测挑战再次提高难度，进入北京国子监胡同。狭窄的道路、络绎不绝的游客、与非机动车混行的复杂条件，对智驾的算法能力提出了更高要求。全新蓝山智驾系统凭借精准的障碍物识别和路径规划能力，再次成功完成这一极限场景的测试。主持人评价道：“长城这套智驾系统，带给我的感受是行驶丝滑，很像一位有着丰富驾驶经验的老司机。”
在完成路测挑战后，《顶级实验室》栏目开启了技术背后的科学探秘，在长城汽车的众多高精尖实验室，感受车辆测试的意义与价值。以环境风洞实验室为例，这是中国自主品牌首个环境风洞实验室，它可以模拟-40°C到60°C环境温度，5%到95%相对湿度，等于将“大自然”收入囊中，因此在这里每天都在上演关于极端环境的“冰与火之歌”。全新蓝山在这里被冰块冰封一夜，主持人通过工具破冰打开车门，车辆各项功能一切正常，而且从车载冰箱内拿出一罐50℃的咖啡。实际上，每一款新车在上市前，都要在这里至少经历20天的残酷考验。
此外，《顶级实验室》栏目还向观众展示了长城汽车高海拔实验室、智能交互实验室、安全试验室。这些先进的实验室，即缩短技术研发周期，提高效率，通过精准的控制变量还可以更加客观地进行相关测试。在面对极端测试工况时，实验室能规避危险，更好的保护实验室工程师。
魏建军谈未来：坚持长期主义和底线思维，才能行稳致远
直播期间，长城汽车董事长魏建军与主持人董倩进行了深度交流。魏建军表示：“早年间的中国的汽车，技术储备不足，是以市场换技术。所以我们要在研发、验证、制造上花巨资，要购买非常先进的设备。长城汽车技术中心2014年开始投入使用，当时投资50亿元，以现在的眼光看，它对于我们整体实力的提升，是非常有价值的。”
以汽车上最核心的技术——变速器为例，长城汽车是国内第一个开发出横置9DCT变速器的品牌，也是目前国内唯一掌握纵置9AT、9HAT变速器自主研发能力的整车企业。在魏建军看来，核心技术一定要掌握在企业自己手里。
对于董倩提出的“如何衡量企业价值”问题，魏建军给出了答案，他表示：“汽车产业代表着一个国家、一个民族的实力和制造水平，企业不能光看利润，要看我们为用户创造哪些价值，为国家做出哪些积极贡献。长城汽车要坚守长期主义和底线思维，才能行稳致远。”
事实上，小到每一项技术的研发和突破，大到积极构建森林生态赋能汽车全产业链，长城汽车一直以实际行动，为推动中国汽车产业的高质量发展而努力。
栏目的最后，董倩给出了这样的评价：“长城汽车‘台上三分钟，台下十年功’，这些看不见的努力，成就了用户看得见的品质”
希望自主品牌，在卷价格、卷新车的同时，也别忘了卷研发、卷测试，让中国消费者享受到更可靠的质量，让中国汽车更“抗造”！
