8月末的贵阳，尽管白天依旧是烈日当空，但傍晚的风中，已带来秋的凉爽。在凉爽的夜风中，准车主们一边吃着烧烤，一边听着音乐，一边把白天DIY制作的手工扎染帆布包和团扇小心翼翼地收好。孩子们还在草坪上追逐嬉戏，大人们也在意犹未尽地继续试车——这样的场景，和吉利银河E5的产品口号“为美好生活而来”，简直是搭得不能再搭。
8月31日，吉利银河E5对比试驾会贵阳站的活动，在毗邻青岩古镇的途乐登房车营地举行。白天的试驾路线从孟关汽贸城吉利银河贵州美骋体验中心出发，途经龙里河大桥打卡，最后抵达途乐登房车营地。其中部分路面并不算平整，但从银河E5车底传来的震动一点都不生硬，悬架的压缩和回弹都比较柔和，对路噪的隔绝也比较出色，驾乘舒适性令人印象深刻。
配备CTB电池车身一体化技术的GEA架构带来了更好的车身整体感、前后配重、轻量化和NVH表现，让悬架调校更偏向舒适，同时更好地过滤来自路面的冲击和噪音。而在动力输出方面，吉利银河E5并不会像其他一些纯电车型那样为了彰显动力将前段加速调得太敏感，而是一种均匀细腻的提速感觉，刹车制动力的释放也极其线性。加之人车同频的心跳拟合技术加持，即便在蜿蜒曲折的山路上行驶，车上乘员也不易晕车。
吉利银河E5在此次试驾中最令人惊艳的表现，还在于其银河11合1智能电驱以及“神盾短刀电池”的超高能效，哪怕车上坐着4个成年人，空调全力制冷的情况下，在山路上纵情驰骋，续航消耗和实际行驶路程都相当接近。
事实上吉利银河E5吸引人之处还不仅仅在于动力和驾乘感受，越级的尺寸空间配合高达67.2%的得房率，使其拥有了超过2拳的后排腿部空间，更能装的后备箱，以及充满巧思的33处储物空间，在自驾出行时能够带来更舒适、更便利的用车体验。Flyme Sound车载音响系统总功率超过1000瓦，音质出众，在行驶过程中播放音乐相当带感。3.3千瓦外放电功能还能为旅途带来更多乐趣。
吉利银河E5的Flyme Auto智能车机系统也十分好用，龙鹰一号车机芯片算力够强，操作功能相当顺滑。Flyme Link映射功能还能让中控大屏按照手机界面进行多屏显示，做到最熟悉、最顺手的操作。基于魅族生态打造的车机系统也足够开放，APP应用和在线资源丰富，能为驾驶出行带来更好的体验。
自8月3日上市以来，吉利银河E5仅8月销量就冲至12230辆，助力银河系列实现销量新高。8月，吉利银河系列销量26510辆，同比增长超138%，环比增长约59%。今年1-8月，吉利银河累计销量达124635辆，同比大增超304%。银河E5的入列，为吉利银河销量扩容带来了立竿见影的效果。15万内纯电SUV销冠的易主，亦有很大的可能性。
