国内虽然车型众多，但对于我们普通老百姓而言，最关键的还是实惠便宜。那些豪华大气的高端车以及高智能的新能源车，对我们来说就如同天上的月亮般遥不可及。我们更注重的是价格实惠且油耗低。从宏光 MINI 在普通人中的热销就能看出，我们对实用性和经济性有着强烈的追求。 今天，我们来聊聊吉利帝豪这款车。相信大家对它都不陌生，因为其实惠的价格在国人心中可谓家喻户晓。虽然目前销量还未达到火爆的程度，但平均每月也有上万辆的销量，绝对是一款热门车型。今年上半年，它的累计销量高达 6.6 万辆，单单 7 月份就卖出了 15628 辆。当然，最吸引人的还是优惠后仅5 万多元的价格，可以说是国人的“良心之选”。而且，它的油耗仅为 5.6 升/百公里，使用大家最熟悉的 92 号汽油，对于我们普通老百姓来说，简直再合适不过了。
那么，这款国产经典车型在各方面表现如何呢？首先，我们来看看它的外观。随着 2023 款冠军版的推出，吉利帝豪在全新的“极致光影”设计美学的加持下，整体看上去更加个性时尚，符合当下主流消费者的审美取向。车头采用了吉利家族一贯的风格，个性十足的格栅内还镶嵌着亮眼的镀铬装饰条，十分抢眼。两侧的 LED 大灯与车头完美融合，带来强烈的视觉冲击力。
车身侧面的低矮设计让它看上去就像一款运动型轿跑车，再加上铝合金轮毂的点缀，行驶时动感十足。隐藏式排气和贯穿式尾灯也是它的一大亮点，在路上绝对是一道亮丽的风景线。内饰方面，2023 款冠军版也进行了全面升级。整个内饰采用“青云之尚”的设计风格，给人一种大气、时尚、干净、整洁的感觉。用料十分讲究，除了常见的塑料之外，还大量运用了皮革和镀铬装饰。12.3 英寸悬浮式中控台散发着浓郁的科技感，并且标配了吉利自主研发的 Galaxy OS 智能系统，支持手机远程控制、语音识别、在线 OTA 升级等智能功能，科技感十足。
虽然吉利帝豪的定位不算太高档，但对于家用来说，它的配置已经足够了。比如自动驻车、自动启停、坡道辅助、360 度全景影像、定速巡航、电动天窗、雨量感应雨刷等，应有尽有。方向盘、后排出风口等也都有配备，整体配置处于紧凑型轿车的典型水平。唯一略有提升的是辅助转向系统做了些许升级优化。 从尺寸数据来看，2023 款冠军版的长宽高分别为 4820*1820*1460 毫米，轴距达到 2650 毫米，空间表现不错。
至于动力总成方面，新车搭载了 1.5 升自吸发动机，最大功率 127 马力，峰值扭矩 152 牛·米，相比老款车型有了明显提升。传动系统方面，可选装 5 速手动变速箱或 CVT 无级变速箱。最值得一提的是，新车的百公里综合油耗仅为 5.62 升，比老款降低了不少，而且只需加 92 号汽油，对于我们这些老司机来说，实在是太贴心了。 从我个人的使用体验来看，吉利帝豪无疑是一款高性价比之选。虽然它的定位并不太高，但对于普通家庭来说，已经完全够用了。关键是价格实惠，油耗低廉，用起来省心又省钱，完全符合国人的消费习惯。
总的来说，2023 款吉利帝豪冠军版相比老款车型，无论是外观设计还是内饰用料，都有了很大提升，科技感和时尚感更强了。最为可贵的是，新车的价格并没有因为这些升级而上涨，起售价仍然维持在 6.99 万元的水平。目前优惠高达 1.2 万元；性价比之高，实在是超值。 就拿基础版来说，老款车型现在只需 5.79 万元就可以入手，而新款冠军版的裸车价格为 5.99 万元，相差并不大。对于我们老百姓来说，这点价格差异完全可以忽略不计。反正无论是新款还是老款，在这个价位上，能找到一款配置不错、油耗低廉的车型，已经很不错了。
