外在设计上，宋L DM-i的设计传承的就是王朝网风格，前脸的大嘴格栅非常吸睛，其实这个格栅造型跟秦L DM-i有一定程度的相似，“宋”OGO周边设计风格也跟秦L相似，大灯组造型一样相似，可以说宋L跟秦L其实前脸设计是很相似的，当然了，一个是SUV一个是轿车，虽然整体风格相似，但观感还是截然不同的。
宋L DM-i的定位比起宋Pro DM-i是更高的，整车尺寸也更大，长宽高达到了4780mm/1898mm/1670mm，轴距为2782mm，整体确实是更大的，不过比起宋L纯电版要小很多，宋L纯电版的长宽高是4840mm/1950mm/1560mm，轴距2930mm。所以虽然都是宋L，但DM-i版和EV版的大小又是差别极大的。宋L DM-i侧面细节上，拥有黑色轮眉以及隐藏式门把手，观感而言还是不错的。尾部设计上，比亚迪的贯穿式尾灯其实一直以来的评价都很好，样式很好看，值得注意的是，宋L的尾标是可以点亮的。整车设计上，宋L DM-i还是很有辨别度的。
内饰设计没公布，动力系统之前工信部就披露了，宋L DM-i搭载的就是比亚迪最新的第五代DM系统，发动机就是秦L、海豹06的同款1.5L发动机，最大功率74kW，匹配的电机是160kW电机，这套动力系统其实就是秦L以及海豹06纯电续航120km的同套动力系统。电池容量上，宋L DM-i拥有两种电池：18.316kWh和26.593kWh，工信部披露的纯电续航就是91km和128km，不过工信部的纯电续航标准是WLTC标准，到时用CLTC标准的纯电续航是112km和160km，馈电油耗上，工信部披露的百公里4.95L和4.98L。宋L的这套动力系统就是海豹06以及秦L的动力系统，没什么可过多说明的。
