进入到5月份，比亚迪在新能源领域持续发力，海狮07 EV正式上市，新车一共推出了四款车型，售价区间为18.98万-23.98万。
对比亚迪有所了解的朋友们不难发现，海狮07 EV和宋L都是中型SUV，价格也基本保持一致，那么，在这种情况下，比亚迪为什么又推出一台纯电动SUV呢？
首先，比亚迪宋L属于王朝系列，海狮07 EV属于海洋系列，其次，海狮07 EV在比亚迪的产品序列中定位全能、高阶。
之所以这么说，主要是因为海狮07 EV的整体表现更均衡，无论是喜欢颜值的年轻用户、追求空间和舒适的家庭用户还是喜欢科技和智驾体验的弄潮儿，都能从这款车上找到自己的需求点。尤其是在智驾上，该车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，配备DiLink 100车机系统，部分车型还提供DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。
在配置上，海狮07 EV全系标配10安全气囊、倒车车侧预警、360度全景摄像头、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动泊车、L2级驾驶辅助系统。在硬件水平上，标配5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、中高配车型具有7颗环境感知摄像头、4颗环视摄像头和1颗车内摄像头。
尺寸上，海狮07 EV的车身长宽高分别为4830mm、1925mm、1620mm，轴距长度为2930mm，尺寸在这个级别还是很有竞争力。反馈到空间上，身高1米6的模特坐进后排，膝盖距离前排座椅有近4拳的空间，头顶的距离也有两拳，空间还是比较宽敞的，而且后排地板中间还是全平的，即便是中间的乘客也能保证舒适性。
并在此基础上，海狮07 EV搭载了运动式座椅，坐上去的包裹性和支撑性也不错，部分车型，还配有第二排座椅加热\通风，隔音玻璃带来出色的静谧性，加上丹拿音响、多色氛围灯、K歌系统......，带来舒适、高端的乘坐体验。
再来看一下动力和续航，海狮07 EV后驱版标准版车型的续航里程为550km，电机功率为231马力，总扭矩为380牛米；长续航版和智航版的续航里程为610km，电机功率为313马力，总扭矩为380牛米；四驱版车型的续航里程为550km，电机总功率为530马力，总扭矩为690牛米。
海狮07 EV的最低配采用400V平台，其余车型基于800V架构打造，采用双叉臂式独立悬架和五连杆式独立悬架的组合，还配有空气悬架。
选车建议
推荐后驱610长续航版车型，虽然比最低配车型贵了1万，但是动力更强，续航也多了60km，关键还是800V架构，无论是动力、续航还是充电效率都有质的提升，所以这1万花的还是挺值得。
