盖世据外媒报道，大众集团和以色列技术供应商Mobileye正在“加强”在自动驾驶领域的合作。两公司表示，正在合作将依赖Mobileye技术的驾驶辅助功能引入奥迪、宾利、兰博基尼和保时捷。
另外，大众发言人表示，该公司将在其商用（包括基于大众IDBuzz电动的自动驾驶出租队）中使用Mobileye的自动驾驶系统。不过，尽管大众打算“迅速推出”新的高端驾驶功能，但该公司也表示，新系统将“逐步实施”，并未透露该系统实现量产的具体时间。
据悉，大众将使用Mobileye基于SuperVision和Chauffeur平台的驾驶辅助软件，这些技术稍后将由大众旗下软件部门Cariad进行整合，包括高速公路和城市驾驶辅助系统，如多道高速公路上的自动超、红灯和停标志下的自动停，以及十字路口和环形交叉路口的驾驶支持。
大众首席执行官OliverBlume表示：“新的自动驾驶功能将大大提高驾驶的便利性和安全性。”
尽管目前大众还在努力整合Mobileye的辅助和自动驾驶技术，但该公司重申了在更遥远的未来自主开发自动驾驶系统的计划。“从长远来看，集团将依靠自己完整的内部‘堆栈’来实现旗下所有品牌的自动驾驶。”
不过，分析人士对大众的长期计划能否实现表示怀疑。根据Baird的一份研究报告，大众与Mobileye的合作声明代表了“对Mobileye强大的成本价值主张的明确认可”。
