其实比亚迪只是开了一个头，众多新能源汽车品牌似乎都在依次跟进。比如长安启源，据说是要推出一个A07的真香版，700多km的续航版本，最终售价可能会令人非常惊喜。
毕竟作为大佬的比亚迪都降价了，其他品牌如果不跟进的话，那可能就要喝西北风了。
不过依然有很多车友对于燃油车似乎还很执着，似乎并不太想急着投入新能源汽车的怀抱。
大饼今天就不妨以同价位的日系SUV来和比亚迪宋PLUS这样的畅销新能源SUV做个对比，看看这些日系SUV，到底还有哪些不可替代的优势。也是为各位准备买车的朋友作为一个参考吧，希望能够帮到大家。
日系SUV就主要考虑相对比较畅销的本田CR-V和丰田荣放吧。
咱们首先看价格，比亚迪宋PLUS的指导价是12.98-20.98万，本田CR-V的指导价则是18.59-26.39万，丰田荣放则是17.68-26.38万。所以从价格上来看，明显是比亚迪宋PLUS更有性价比，尤其是最近上市的荣耀版本，直接把比亚迪宋PLUS的价格打进了13万元的区间。当然有的车友会说目前本田CR-V和丰田荣放都有不小的终端价格优惠，而比亚迪宋PLUS此次的荣耀版相对于是“官降”，目前实际优惠幅度很小。但即使如此，因为比亚迪宋PLUS全系可以上绿牌免购置税，综合考虑下来，比亚迪宋PLUS的价格优势显然是本田CR-V和丰田荣放始终比不了的。
其次来看车内表现，一方面是空间表现，第二个方面是乘员舱舒适性和智能化表现。首先看车身尺寸的话，比亚迪宋PLUS几乎是三款车中尺寸最占优势的，当然车身尺寸大并不一定代表空间表现优异，但是至少在空间这款本田CR-V和丰田荣放相比于比亚迪宋PLUS并没有什么优势。
至于乘坐的舒适性，比亚迪宋PLUS并不一定表现多好，但是这一方面也不是日系SUV的强项，在这一项上最多就是打个平手。但是在智能化表现方面，这一直以来都是新能源汽车的强项，比亚迪宋PLUS得益于销量基数，在这方面的表现也一直都比较出众。而在这方面燃油车尤其是日系品牌，驾驶智能化的表现其实一直都很一般。
所以大饼综合分析来看，现如今和比亚迪宋PLUS定位差不多的日系SUV，几乎已经找不到什么优势点了。当然有人会说日系车的优势的品牌，对此大饼也就只能呵呵了，大饼觉得至少对于自己来说，宁愿花20万选择星途瑶光混动，也不太愿意花20万买本田CR-V或者丰田荣放。所谓的日系车品牌影响力似乎早就已经一去不复返了。
