先说结论：这是一辆颜价比极高，性价比极低的车（蔚来所有车型普遍的感觉，ec7更是拉满）
（丈母娘满意，三线城市便利店老板笑我钱沾屎了要这么糟蹋）
买车背景是去年刚结婚、上海年底送牌政策可能有变、小轿车换suv家用的情况。（之前开的老一代的宝马3系），就锁定在了纯电suv，对比了阿维塔11，极氪001，特斯拉model y，最后还是锁定了ec7。75度电池买断，每月免费四次换电，落地51万多一点。
续航：拉垮。夏天300km可以保证，还有的多，冬天可能就260km左右。跨省需要规划加电。这点车友群骂的最多。75度电池和我弟弟同时提的66度电池的特斯拉差不多。
补能：无敌，因为都是江浙沪跑，如果有电区房充电桩车位，那就电车体验人上人了，同时换电站也算半弥补了续航拉垮的问题，某些程度（刚好需要补能的服务区有换电站）还是很爽的，没有出行焦虑。
智能驾驶：能用，高速神器，但是刚买车时感觉还是半成品，更新到2.3系统后算稳定了，多送了我一年使用时间，加鸡腿。
底盘：单论操控驾驶感，在试驾过的几辆车中驾驶感排倒数，极氪最好，model y也还行，比之前的宝马3系更是远远不如。但是驾车舒适性还行，过井盖小坎很舒服，过烂路大坎就摇头晃脑。继续调吧，可能是换电需要造成的底盘问题。
配置：女王副驾没软用。除非你天天有时间去车里午睡，可惜是标配，如果要加钱选配，千万别选。座椅加热通风按摩方向盘加热还是需要的。大轮毂，卡钳，车漆如果喜欢一定要选，用的功能可能时间长了会索然无味，但是每次下车回头看的心情一定要舒爽。
其他和宝马3系比的缺点：
方向盘有点虚，握感一般，大弯多转半圈。
自动雨刮识别有时候有点怪，不灵
转向灯回弹没有明显反馈
音响比哈曼卡顿差的多（配置挺高但音质一般），总结下来还是造车经验不足，需要的经验积累的很多地方需要一代一代完善，不知道能不能ota。
其他认为可以的优点：
帅，听到的评价基本上没有吐槽颜值的。
用车省钱，过年2000公里，老爸自己的油车不开，一天到晚出去买菜接送长辈，只开我的车，在免费换电+充电的情况下，总共花了不到200。
智能化，16寸HUD，语音助手，连个话筒就是ktv，远程开空调，甚至要挪车的时候让别人临时挪一下等等。
服务，换电出了小问题，给报销停车费。轮胎扎钉了，本来是上门补胎，来不及了自己去补胎，给1000积分，补胎20，等于还有的赚。其他一键维保的因为没出问题暂时没体会到。
说的差不多了，如果是有油车在观望电车的，那任何一个排名前列的新能源应该都不会让你失望。
但是要格外推荐蔚来的理由，在现在其他品牌爆种的产品力和冲击的价格下，我还真不知道说啥。
莫非是，人也不是永远理性的看待任何事物，买个自己喜欢最重要？
看车区蔚来的有效体验反馈挺少的，提车后一直没有冒泡。直到开了一万公里各方面了解的差不多了，尽可能真实的给看的朋友分享下。
先说结论：这是一辆颜价比极高，性价比极低的车（蔚来所有车型普遍的感觉，ec7更是拉满）
（丈母娘满意，三线城市便利店老板笑我钱沾屎了要这么糟蹋）
买车背景是去年刚结婚、上海年底送牌政策可能有变、小轿车换suv家用的情况。（之前开的老一代的宝马3系），就锁定在了纯电suv，对比了阿维塔11，极氪001，特斯拉model y，最后还是锁定了ec7。75度电池买断，每月免费四次换电，落地51万多一点。
续航：拉垮。夏天300km可以保证，还有的多，冬天可能就260km左右。跨省需要规划加电。这点车友群骂的最多。75度电池和我弟弟同时提的66度电池的特斯拉差不多。
补能：无敌，因为都是江浙沪跑，如果有电区房充电桩车位，那就电车体验人上人了，同时换电站也算半弥补了续航拉垮的问题，某些程度（刚好需要补能的服务区有换电站）还是很爽的，没有出行焦虑。
智能驾驶：能用，高速神器，但是刚买车时感觉还是半成品，更新到2.3系统后算稳定了，多送了我一年使用时间，加鸡腿。
底盘：单论操控驾驶感，在试驾过的几辆车中驾驶感排倒数，极氪最好，model y也还行，比之前的宝马3系更是远远不如。但是驾车舒适性还行，过井盖小坎很舒服，过烂路大坎就摇头晃脑。继续调吧，可能是换电需要造成的底盘问题。
配置：女王副驾没软用。除非你天天有时间去车里午睡，可惜是标配，如果要加钱选配，千万别选。座椅加热通风按摩方向盘加热还是需要的。大轮毂，卡钳，车漆如果喜欢一定要选，用的功能可能时间长了会索然无味，但是每次下车回头看的心情一定要舒爽。
其他和宝马3系比的缺点：
方向盘有点虚，握感一般，大弯多转半圈。
自动雨刮识别有时候有点怪，不灵
转向灯回弹没有明显反馈
音响比哈曼卡顿差的多（配置挺高但音质一般），总结下来还是造车经验不足，需要的经验积累的很多地方需要一代一代完善，不知道能不能ota。
其他认为可以的优点：
帅，听到的评价基本上没有吐槽颜值的。
用车省钱，过年2000公里，老爸自己的油车不开，一天到晚出去买菜接送长辈，只开我的车，在免费换电+充电的情况下，总共花了不到200。
智能化，16寸HUD，语音助手，连个话筒就是ktv，远程开空调，甚至要挪车的时候让别人临时挪一下等等。
服务，换电出了小问题，给报销停车费。轮胎扎钉了，本来是上门补胎，来不及了自己去补胎，给1000积分，补胎20，等于还有的赚。其他一键维保的因为没出问题暂时没体会到。
说的差不多了，如果是有油车在观望电车的，那任何一个排名前列的新能源应该都不会让你失望。
但是要格外推荐蔚来的理由，在现在其他品牌爆种的产品力和冲击的价格下，我还真不知道说啥。
莫非是，人也不是永远理性的看待任何事物，买个自己喜欢最重要？
