坦克700 Hi4-T的外观设计沿袭了坦克品牌的“机甲科技”理念，展现出强烈的硬朗气息。车头层次感丰富，LED激光大灯模组搭载260颗LED灯珠，为驾驶者提供出色的照明效果。上下格栅采用横向装饰，不仅增强了车头的视觉效果，还带来一丝复古韵味。首发限定版更是在基础版之上，加装了丰富的越野套件，进一步提升了车辆的越野性能。
车身侧面，坦克700 Hi4-T的线条硬朗而流畅，外扩的轮拱展现出强烈的力量感。根据申报信息，新车将提供多种样式轮圈供消费者选择，同时还将配备电动侧踏板，为用户带来更加便捷的上下车体验。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5090/2061/1952mm，轴距达到3000mm，为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。此外，其接近角和离去角分别最大为37.8度和37.6度，最大涉水深度为970mm，使得车辆在各种路况下都能轻松应对。
车尾部分，坦克700 Hi4-T采用侧开尾门设计，并配备了集成后摄像头的备胎罩，不仅增强了车尾的美观度，还提升了行车安全性。尾灯与后转向灯采用分体式设计，细节处理精致到位。值得一提的是，坦克700 Hi4-T的牵引套装包含12500磅前绞盘、2.5吨电动拖车钩+拖车取电口，为驾驶者提供了强大的牵引能力。
内饰方面，坦克700 Hi4-T继续沿用了坦克系列的豪华风格。实拍车型整车内部采用红色包覆，配合大面积的金属护板，营造出独特的视觉效果。车内配备了五屏联动系统，包括液晶仪表、悬浮式中控屏、HUD抬头显示等，为驾驶者提供了丰富的驾驶信息。此外，车内还配备了超广角纤云座椅，前后排均标配通风加热按摩功能以及可调节羽翼头枕，前排还配备了独立腿托，后排座椅的靠背支持141°大角度调节，为乘客带来了极致的舒适体验。同时，该车还配备了16扬声器的哈曼卡顿豪华音响系统，为驾驶者和乘客带来高品质的音响体验。
动力方面，坦克700 Hi4-T搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机+P2电机组成的插混系统，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。发动机最大功率达到265kW，综合功率更是高达385kW，综合扭矩更是达到了惊人的800N·m。这使得坦克700 Hi4-T在动力性能上表现出色，无论是城市道路还是越野场景，都能轻松应对。此外，该车还搭载了多模式全地形系统，提供了包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动、专家模式在内的多种驾驶模式选择，为驾驶者提供了更加丰富的驾驶体验。
在智能四驱和Mlock机械锁止系统方面，坦克700 Hi4-T也进行了升级。其前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体，提升了耐用性。同时，前后驱动轴总成升级为博格华纳6行星齿轮机构，相比4行星齿轮，扭矩输出提升了16%，进一步增强了车辆的越野性能。此外，该车还配备了空气弹簧+CDC电磁减振器，其中空气弹簧可进行120mm行程调节，为驾驶者和乘客提供了更加稳定舒适的乘坐体验。
综上所述，坦克700 Hi4-T作为一款中大型插电式混合动力SUV，凭借其独特的设计、豪华的内饰、强大的动力性能以及丰富的配置选择，无疑将成为市场上的热门车型。无论是对于追求驾驶乐趣的消费者还是对于注重舒适性和实用性的家庭用户来说，坦克700 Hi4-T都是一个值得考虑的理想选择。获取更多精彩内容请继续关注我们。
