听说宝马i3(图片|配置|询价)裸车都干到17万了,35万提车的老车主,怕是天台都站满了人。
这哪是降价,简直是把豪华车的底裤都扒了。

图个蓝天白云标,结果被当韭菜割得明明白白。
别听销售吹什么最新纯电平台,这车骨子里就是个“油改电”的3系。
最明显的就是底盘,为了硬塞进电池,后排地台中间凸起一大块,坐中间那个人,腿都不知道往哪放。

这在纯电平台车型里根本见不到。
还有那个标题写的5.6秒提速,那是高配eDrive 40L的,落地怎么也得20多万。
17万能拿下的eDrive 35L,官方加速是6.2秒,续航也短一截。
全系标配空悬?
听着很唬人,其实是后桥空气悬挂,前面还是传统弹簧,跟真正的全空气悬挂两码事。
当然,这个价位,能买到宝马的底盘调校和做工,确实有点香。
开起来的感觉,比特斯拉那种硬邦邦的悬挂舒服多了,质感还是有的。
而且售后网点也多,不像有些新势力修个车都费劲。
但扭头看看同价位的国产车。
极氪007、比亚迪汉,哪个不是800V高压平台,充电快得飞起?
内饰、智能化更是把i3按在地上摩擦。
更别提流量王小米SU7,配置直接堆满。
i3除了那个标和还不错的驾驶感,还剩多少优势?
说白了,就是用17万多,买个宝马标和传统车企的行驶质感,但得忍受过时的技术平台和几乎等于没有的智能化。
这笔账划不划算,看个人了。
反正现在买电车,等等党永远是赢家。今天你觉得抄底了,明天可能就站岗了。