2025年7月8日，风云A9L在北京首都国际会议中心正式全球上市。这款基于奇瑞全球高性能豪华电混E平台打造的车型，定位于全球顶级旗舰，共推出四个版本。新车提供13.99万元至19.79万元的超级置换抢购价，并同步推出九项限时购车权益。
风云A9L的车身采用了双冗余半隐藏式门把手设计，支持触摸感应和机械式双重开启方式。车尾配备两档可调电动速控尾翼，当车速达到90km/h时，尾翼自动开启9°；当车速达到110km/h时，尾翼进一步开启至19°，最高可产生425N的下压力。车身涂装采用8层车漆工艺，官方数据显示，其15年的光泽保持率高达85%。
在车内空间方面，风云A9L拥有3000mm的轴距。后排横向空间达到1540mm，膝部空间为165mm。副驾驶位配备了零重力座椅，支持115°腰部调节和15°坐垫悬浮角度调节，并配备395mm四向腿托。中控台采用云绘江山面板设计，内置20层透光面料和5组LED控光单元。
动力系统采用鲲鹏超能电混CDM 6.0，四驱版本的最大输出功率为470kW，峰值扭矩达854N·m。实测数据显示，纯电续航里程为260km，综合续航里程超过2500km，30%-80%的快充时间仅需14.5分钟。底盘采用前双叉臂与后高阶五连杆结构，配合CDC电磁悬挂系统，支持每秒1000次路况扫描和100次实时调节。麋鹿测试成绩为81.9km/h。制动系统配备博世IPB 2.0智能双控制动系统和六活塞全铝卡钳，百公里制动距离为34.1米。
安全配置包括88%的高强度钢铝车身，关键部位采用2GPa热成型钢。全系标配9个安全气囊，其中侧气帘长度达2060mm，采用OPW技术实现6秒保压（碰撞后内压维持80%）。特别设计的远端气囊位于前排座椅之间，落水逃生功能支持车窗通电4分钟。主动安全系统包括最高时速130km/h的AEB自动紧急制动和最高时速135km/h的AES紧急转向避障功能。
智能座舱配备了一块15.6英寸的中控屏，并搭载了高通骁龙8255芯片。音响系统采用23扬声器7.1.4布局，包括一个能够低频下潜至20Hz的寰宇深潜重低音单元，功率输出高达1080W。支持Audio Vivid全景声生态，曲库包含500万首空间音频。语音系统能够识别连续40条指令。
风云A9L全系标配九项核心配置：实测纯电续航里程达260公里、前双叉臂与后高阶五连杆悬架、88%高强度钢铝车身、高通8255芯片、博世IPB 2.0系统、九个安全气囊、两段式全景天窗、婴幼儿级环保材料以及“532”空间设计。新车开发过程中，经过全球八大研发中心的验证，累计智能驾驶数据达240亿公里。根据官方信息，产品设计采纳了全球用户1278条改进建议。
