方法很简单，就是拿限时售价11.99万长安启源A07蓝鲸增程版140精英版，和指导价11.99万的比亚迪秦L DM-i 120km领先型来进行对比，看看它们的产品力孰优孰劣，话不多说下面咱们就来看结果。
（启源A07）
众所周知，长安和比亚迪今年都在主打智驾平权，所以首先咱们就从智驾部分来入手，配置上启源A07 140精英型搭载了天枢智驾，智驾水平达到了L2+级，除了卫星导航、透明底盘、车道居中保持这些主流功能以外，其还支持IACC智能领航系统，能够在0-130km/h的区间内实现全速自适应巡航，无论是市区还高速用车，都能带来不错的便利性。
（秦L）
而秦L 120领先型，则搭载了天神之眼C智驾系统，主流的智驾功能也都有配备，最主要通过三目摄像头方案的加持，它还拥有全国都能开的无图高快领航功能，能够完成自动上下匝道、智能避障、车道领航等功能，能够让跑高速变得更为轻松安全。
（启源A07）
（秦L）
而提到车辆的智能化表现，自然也离不开智能座舱，这部分启源A07 140精英型搭载了天域座舱，秦L 120领先型则配备了DiLink100智能座舱，配置和功能方面两车算是各有千秋，像是中控屏、手机互联、智能车机、手机APP控车、语音识别控制等功能两车都有配备，只不过得益于高通8155芯片、AR-HUD以及更大尺寸中控屏的加持，启源A07 140精英型在科技感和交互体验方面，表现要更有优势一些。
（启源A07）
（秦L）
看完了智能化，紧接着咱们再来看对家用消费者是刚需的空间部分，秦L 120领先型作为一款中型车（4830*1900*1495mm，轴距2790mm），在同价位市场中空间表现无疑是很出色的，五人满载不会显得局促，外加够用的后备厢容积，满足五口之家用车需求基本没有任何问题。但启源A07 140精英型毕竟是中大型轿车，4905*1910*1480mm，轴距2900mm是妥妥的C级车尺寸，所以实际体验下来它的空间表现比秦L 120领先型还要出色，有着更舒适实用的空间表现。
（启源A07）
（秦L）
最后再来看性能和续航部分，这方面也是决定日常用车体验的关键产品点，启源A07 140精英型搭载了由蓝鲸EA15增程发动机+电机组成的增程式动力，其中电机拥有最大功率175kW，峰值扭矩320N·m的动力输出。而秦L 120领先型，则搭载了第五代DM插混系统，电机最大功率为160kW，电机总扭矩为260N·m。就账面数据来看，在同为纯电模式的情况下，启源A07 140精英型的性能会更出色一些，而秦L 120领先型的优势在于馈电油耗要更低，但由于电池包只有15.874kWh，使得它的纯电续航只有120km，比采用18.4kWh磷酸铁锂电池的启源A07 140精英型要少了20km，也就是说市区纯电用车的情况下，启源A07 140精英型的用车成本甚至还会更低。
写在最后：
