最刺激的是，现款车型21.99万起的亲民价，配上Pro+版新增的零重力座椅、按摩功能等豪华配置，这是要逼疯特斯拉Model Y的节奏啊！
作为你们的老朋友，小八连夜翻遍全网资料，这就带大家扒一扒这台“华为亲儿子”的三大绝杀技！
第一眼看到官图，小八的钛合金狗眼差点被闪瞎！35.4英寸的远端屏+15.6英寸中控屏组成的“iMax巨幕”，配上会呼吸的光学氛围灯，这哪是汽车内饰，分明是移动的太空舱啊！
更绝的是那个上下平底方向盘，开起来绝对有开星际飞船的既视感。不过要吐槽下拨杆式换挡，对于习惯传统档把的老司机可能得适应两天。
重点来了！华为乾崑智驾ADS SE系统直接武装到牙齿，12颗超声波雷达+3个毫米波雷达+10个高清摄像头的配置，比某些新势力多出两倍传感器！
实测过的车友都知道，这套系统的红绿灯读秒比女朋友还准时，自动泊车更是能搞定“地狱级”侧方车位。
不过小八得提醒新手司机，再智能的系统也别在高速上玩手机啊！
动力方面Pro+版暂时保密，但现款车型的数据就够顶了。增程版纯电续航230km足够日常通勤，1.5T增程器关键时刻不掉链子；纯电版650km续航搭配宁德时代电池，实测能跑出反向虚标的成绩。
不过要吐槽下快充速度，相比某些800V平台确实稍逊一筹。
空间方面2940mm轴距真不是盖的，后排能轻松跷二郎腿，但溜背造型让头部空间稍显局促。
储物空间倒是暗藏玄机，中控台下方的隐藏式抽屉足够塞下三台switch，门板上的雨伞槽设计必须给好评！
对比26.35万起的Model Y，阿维塔07 Pro+在智能配置上堪称碾压。鸿蒙车机的流畅度能把特斯拉车机按在地上摩擦，而且支持手机无缝流转。
不过要论品牌溢价和超充网络，特斯拉还是略胜一筹。至于问界M5，虽然同属华为系，但阿维塔的造型设计明显更对年轻人胃口。
选购建议看这里！科技控直接冲顶配Pro+版，零重力座椅+按摩功能绝对值回票价；家里有充电桩的选纯电版，续航够实诚；经常跑长途的建议增程版，完全没有里程焦虑。
要注意选装包价格，官方虽然没说具体数字，但按行业惯例这些豪华配置至少得加1.5万。
最后说个劲爆消息！据小道消息，Pro+版可能会开放城区NCA功能，这可是价值3万的选装包啊！
再结合1月4731台的销量成绩，看来阿维塔这次是要在25年新能源市场杀疯了。
