银河L6 EM-i在内饰配置上不遗余力，全系标配了一块14.6英寸的中控大屏，内置了银河Flyme Auto系统。该系统支持多协议互联，能够扩展第三方应用生态，为用户提供更加丰富的智能体验。吉利还宣布，将在本季度内推出竖屏版系统升级，并且这一升级将免费开放给老用户。
在安全性方面，银河L6 EM-i采用了超高强度笼式车身设计，高强度钢的使用比例高达72%。车辆还配备了一体式热成型硼钢门环、三叶草泄力结构以及“四纵四横”电池槽双层钢板框架等专利设计，极大地提升了车身的刚性和碰撞安全性。其搭载的神盾电池系统，更是成功通过了包括穿刺、浸泡在内的多项严苛测试。
银河L6 EM-i在操控性能上也表现出色。该车底盘采用了E型多连杆后悬架，并结合了虚拟调校技术，使得车辆在湿地麋鹿测试中的成绩达到了80km/h，百公里制动距离仅为36.5米。对于用户关心的车内空间问题，银河L6 EM-i同样给出了满意的答案，车身宽度达到1875mm，后排腿部空间宽敞至1000mm，后备箱容积为454L，座椅还配备了加热、通风及按摩功能。
回顾2024年，吉利银河系列车型表现强劲，全年总销量达到了494,440辆，同比增长约80%。其中，银河L6更是持续稳居紧凑型插混轿车销量前三的位置。此次银河L6 EM-i的上市，不仅动力系统和配置得到了全面升级，更有望进一步巩固吉利在插混市场的领先地位。
