与传统燃油车用户关注的油耗经济性相似，冬季低温环境下纯电动汽车的电耗表现对用车体验影响巨大。特别是在北方冬天，电耗水平不仅关乎车辆实际续航的达成，还影响到诸如车内空调、座椅加热等舒适性体验。随着三九寒冬的来临，不少用户都在关注选购哪款纯电动汽车，才能够安心无忧驾乘去东北赏雪玩冰？近日，由中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）举办的“2024中汽冬测”为我们揭开了答案。根据中汽中心发布的实测数据，在零下22.5度至零下15.9度的极寒温度下，纯电轿车组平均电耗为百公里27.1kW·h，纯电SUV组平均电耗为百公里27.6kW·h。而北汽极狐的高性能纯电轿跑车型——阿尔法S5，以百公里25.6kW·h的电耗水平超越众多纯电车型，极寒环境下每公里电耗仅为0.25度，成为名副其实的“低温电耗全场最低”车型。
高效电池系统，保障续航无忧
极狐阿尔法S5全系标配宁德时代电池，这一顶级电池供应商以卓越的安全性能和领先的科技水平著称。在极寒条件下，极狐阿尔法S5凭借宁德时代电池的优异表现，不仅能量密度高、低温表现佳，还具备出色的充电效率和安全性。此外，极狐还为阿尔法S5用户提供首任车主不限里程/年限终身质保，让购车、用车更具保障更安心。此外极狐阿尔法S5还是“16万级唯一搭载全域真800V平台的纯电轿车”，高压快充技术让用户在极短时间内即可充满电池。10分钟充电280公里，15分钟充电380公里，用户享用一杯咖啡的时间即可满电出行，极大缓解了用户远途出行的焦虑。
智能恒温电池包，提升低温续航
面对冬季“气温每低一度电量下降1%”的行业痛点，极狐阿尔法S5标配了热泵系统，在低温条件下也能带来领先行业的低温续航保持率。在-7度环境下，电池系统能量保持率依然高达92%。同时，智能恒温电池包通过优化整车能量管理，实现高效利用，相比传统热管理系统能耗降低了30%。在-20℃低温条件下，极狐阿尔法S5空调设置为22℃时，续航达成率依然能保持在85%，确保冬季出行无忧。
空气动力学优化，降低能耗
极狐阿尔法S5在空气动力学优化方面同样表现出色，全球量产车中的超低风阻系数仅为0.1925，刷新了全球纪录。这一成绩得益于车身设计的优化，包括封闭式前脸、大溜背设计等。这些设计不仅降低了风阻，为续航表现提供支持，还增强了车辆操控性。汽车风阻系数每降低0.01，CLTC综合续航里程就能增加6km，能耗降低1.2%。仅风阻系数一项，就可为用户提升CLTC续航里程约66km。
极狐阿尔法S5在冬测中的出色表现，不仅彰显了其在极寒环境下的能效优势，更体现了北汽极狐在新能源汽车领域的创新实力与技术积淀。极狐阿尔法S5以用户为中心，通过技术创新和细节优化，为用户带来了冬季纯电出行的极致体验。无论是城市通勤还是长途驾驶，极狐阿尔法S5都能提供出色的续航表现，让用户在冬季也能享受到安心、舒适的驾乘体验。此次中汽冬测，极狐阿尔法S5以卓越的电耗表现赢得了用户的认可和市场的关注。随着交付工作的推进，极狐阿尔法S5将进一步巩固其市场地位，成为纯电领域的“新标杆”车型。未来，极狐阿尔法S5有望继续引领纯电市场，为消费者创造更好的出行体验。
