首先，让我们来看看智能驾驶技术。智界 R7 搭载的 HUAWEI ADS 3.0 高阶智能驾驶系统，无疑是其最大的亮点之一。该系统实现了车位到车位的全场景智驾贯通，无论是在停车场内的狭小空间，还是在城市道路的复杂路况下，智界 R7 都能轻松应对。而特斯拉的 FSD 在中国市场的落地仍遥遥无期，即使在国外，其智能驾驶体验也受到了诸多质疑。知名车评人陈震赴美测试后指出，FSD 与华为高阶智驾相比存在明显差距，这也让智界 R7 在智能驾驶领域的优势更加突出。
性能方面，智界 R7 同样展现出了强大的实力。它搭载的 HUAWEI DriveONE 800V 高压碳化硅平台和华为 “巨鲸” 800V 高压电池平台，为其提供了强劲的动力和出色的续航能力。Ultra 版双电机总功率 365kW，零百公里加速仅需 3.9 秒，最长续航可达 802km，百公里综合电耗最低 13.1kWh。同时，智界 R7 的 800V 高压快充平台在常温环境下使用 300kW 以上的公共充电桩时，最多可实现充电 5 分钟，增加 200km 续航里程。相比之下，Model Y 在续航和充电速度方面的优势已经不再明显。
底盘调校是智界 R7 的又一技术优势。它搭载的华为 “满血” 途灵平台，配备前双叉臂及后五连杆独立悬架，全系标配连续可变阻尼减振器和空气悬架，并通过多模态融合感知系统、HUAWEI xMotion 智能车身协同控制系统和 HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统，将智能与机械完美结合，实现了更好的操控性和舒适性。无论是在高速行驶时的稳定性，还是在颠簸路面上的舒适性，智界 R7 都能给用户带来极致的驾乘体验。
在空间和舒适性方面，智界 R7 也充分考虑了家庭用户的需求。它的车身尺寸和轴距均大于 Model Y 焕新版，拥有更宽敞的内部空间。尤其是第二排的乘坐空间，即使是长途旅行也能让乘客感到舒适。同时，智界 R7 还配备了丰富的舒适性配置，如副驾零重力座椅、冷暖箱 Minibar、电动遮阳帘、后排座椅通风加热按摩等，让每一位家庭成员都能享受到豪华、舒适的出行体验。相比之下，Model Y 的极简风格虽然简约，但在舒适性方面存在诸多不足，焕新版的升级也未能彻底解决这些问题。
