在过去的燃油车时代，买车必看“三大件”，也就是发动机、变速箱和底盘，这“三大件”几乎就是评判一辆燃油车好坏的标准。
到了新能源时代，电池、电机和电控系统成了新的“三大件”，特别是动力电池，它不仅是新能源汽车的核心，更是决定新能源车性能和寿命的最重要因素。关于这一点，从成本上很容易就能看出来，一旦动力电池出了问题，车主面临的不仅仅是修车那么简单，更可能需要花费一大笔钱来更换电池。
那么，国内的动力电池品牌这么多，谁的产品最靠谱呢？或许我们从国内的众多豪华品牌新能源汽车上，可以找到这个答案。
12月13日，由中国贸促会汽车行业分会、中国价格协会、上海交通大学联合举办的第四届J L POWER中国智能电动汽车新豪华度四大榜单正式公布。
毫无疑问，宁德时代成为了此次榜单公布的最大赢家。在“纯电轿车TOP5” “纯电跑车TOP5” “纯电SUV TOP5” “纯电MPV TOP5”四大榜单共计20款车型中，搭载宁德时代电池车型占比达75%。其中“纯电SUV TOP5”车型全部配套宁德时代电池， “纯电轿车TOP5”车型搭载宁德时代电池达八成。
临近年终，这份重磅榜单的发布，无疑成了观察中国豪华智能电动车市的绝佳窗口。
自主豪华品牌强势崛起
2024年，注定被载入新能源汽车发展史的一年。
一方面，新能源汽车销量在这一年实现了对燃油车的反超，新能源渗透率首次超过50%。
新能源汽车的产销量高歌猛进，年产量首次突破1000万辆。2024年前三季度新能源汽车同比上涨42.7%，越来越多的消费者在买车时都开始选择新能源汽车，买燃油车的消费者反而变成了少数。
另一方面，自主品牌不断突破行业天花板，向高端化吹起了号角，并且也获得了阶段性的胜利。包括问界、享界、蔚来等品牌的高端新能源车型不仅在价格上与国际豪华品牌相媲美，其中问界M9发布11个月累计大定突破18万辆，连续8个月蝉联中国市场50万以上月度销冠。这些车型的成功上市，不仅在全球范围内提升了中国新能源汽车的品牌形象，也推动了自主品牌向高端发展、价值向上。
在本届榜单中，四大榜单20个品牌，自主品牌占据15席；“纯电MPV”榜单，清一色自主品牌。可见自主品牌的高端车型，能打的车型是越来越多了。
“+宁德时代”成电动时代豪华新标配
作为新一代智能电动汽车评估新体系，J L POWER榜单至今已举办四届，专注于展示超过30万元、量产且已交付的纯电顶配车款，在技术创新、舒适安全、服务体验、品牌溢价等方面的突破。根据5个一级指标、12个二级指标、39个三级指标对所有入选车款进行综合评价，已成为衡量豪华电动汽车品质、性能、技术创新性的重要标准之一。
值得注意的是，本次四大榜单20款车型，搭载宁德时代电池的车型占比再次超过50%，特别是在“纯电MPV”榜单中，宁德时代电池搭载的车型占比高达75%。而回顾历届榜单不难发现，始终有超过一半豪华车型选择宁德时代电池。“选电车认准宁德时代电池”不仅成为普通用户的购车决策依据，更成为品牌豪华旗舰车型的新标配。“搭载宁德时代”已经成为了许多豪华车企对外宣传自身产品力的一个重要手段。
2024年1-10月，宁德时代在高端电动汽车市场份额达63%，累计服务超过222万辆高端汽车。凭借创新的电池技术和可靠的产品质量，宁德时代已成为全球高端电动汽车品牌的首选合作伙伴。
在如今这个新能源汽车高度“同质化”的市场，各家的高端配置几乎大同小异。那么，谁的动力电池更安全更可靠，就成为了判断高端新能源车是否足够“科技与豪华”的关键指标。依托全球锂电行业仅有的3座“灯塔工厂”以及其他9座“零碳工厂‘，宁德时代“极限制造”体系可实现单体电芯失效率降至十亿分之一，这意味着10亿个电芯才可能有一个出现安全方面的问题，远远超过汽车行业百万分之一的失效率。可以说，选宁德时代就是选择了过硬的品质以及超高的安全，一众豪华车企会怎么选？恐怕这个答案已经跃然纸上了。
在电动化和智能化浪潮推动下，传统燃油汽车时代形成的市场格局和品牌阶层正在被打破。但是在如今这个内卷严重，每个车企都在拼价格战的市场，企业想要真正实现加速崛起、向上突围，依然任重而道远。
写在最后：
明年3月1日起，我国首部专门针对新能源车的安全检测标准——《新能源汽车运行安全性能检验规程》将正式实施。其中，动力蓄电池安全（充电）检测、电气安全检测将成为必检项目。
这个检测标准的出台，势必会让将来每一个购买新能源车的消费者，更加重视动力电池的各项性能指标和安全。
也就是说，接下来的日子，机遇与挑战同在！
宁德时代，未来可期。
