兄弟们，这个车再一次被我跑废了，现在已经一点电都没有，上拖车了。
目前最火的两辆车极氪 7X 和智己 LS6 被我成功的跑趴窝了，现在给大家汇报一下具体的情况，顺便看一下 83 度电的智己有没有可能跑过 100 度电的极氪。
1. 早上 11：30，两辆车满电，空调 24 度，3 档风，乘坐两人从上海郊区出发南京。我先开极氪，行驶了半个小时，发现极氪竟然用不了智驾，停在阳澄湖服务区里检查，碰巧成拙，发现这个服务区里竟然有园林。朋友检查完毕，确认极氪 7X 用不了高速和城区的 NOA，只能用车道保持继续出发。
2. 一路车非常的多，高速走走停停，完全开不起来。行驶了 274 公里，4 点半到达南京的江苏饭店，此时极氪剩余电量 57%，智己剩余电量 56%。两辆车继续同时出发，返回上海，全程高速。我开智己，终于可以智驾了，自己转弯，自己上下匝道，真的很爽。车还是很多，但尽量顶住限速去开。
3. 行驶了 253 公里之后，剩余电量 4%，又开了 7 公里，下高速电表已经不显示里程了，说明还剩 3%以内的电。去看看极氪，表显续航竟然还有 50 公里，继续开自己，在城区里边溜达，溜达了 55 公里之后，没想到极氪竟然先率先传来噩耗，趴窝了，完全踩不动了。
4. 极氪 7X 总共跑了 596 公里，续航达成率为 77.65%。智己继续跑，踩油门竟然还有动力。终于在行驶了 600.9 公里之后，趴窝了，完全踩不动了，续航达成率为 94.33%。完全没想到，100 度电竟然跑不过 83 度电，要不是我亲眼所见，我绝对以为这个成绩是假的。有些车现关注来，确实需要在电控上下功夫。
