最近几年随着新能源汽车的快速崛起，从而导致了传统燃油车市场份额严重下滑，而各大品牌为了保住销量，纷纷推出了各种优惠，甚至连一向强势的丰田、本田、降价幅度也令人心动。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的起亚狮铂拓界，看看它的产品力又将如何，是否值得我们消费者去购买。
首先就是价格方面：日前，我们来到了起亚4S店，准备探访一下狮铂拓界的市场行情。这款车的官方指导价为17.98-23.78万元，通过和店内销售顾问交谈之后得知，目前优惠可以达到6万元（燃油版车型），这价对于一款合资SUV来讲还是非常厚道的。
例如：狮铂拓界 2023款 2.0T 两驱豪华版，厂商指导价为19.08万元，终端优惠之后裸车价格13万。
其次就是外观方面了，虎啸式格栅向两侧延展，整合了回旋镖日行灯带以及菱形LED大灯组之后，整体视觉效果很独特，并且在雾灯区域没有独立设计，细说起来真的是个性到家了。即便是入门车型，起亚狮铂拓界依然提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等实用功能。
来到车侧，可以看出狮铂拓界想要通过车身姿态营造运动感真实的传递了出来，车型比例也非常协调，下滑的下车窗线在尾部会微微上扬，与车顶线条交汇。后视镜、车顶行李架等都经过了黑化处理，有运动气息。另外，尾部的设计也很讨巧，漆面占比实际上很小但很完整，大LOGO牢牢的抓住了视觉重心，让尾部看上去还是非常紧凑的，尾门的尺寸也不大，更像是掀背车的既视感。
其次就是底盘部分了，使用了同级车型中较为常见的麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的组合，并且部分车型还提供了适时四驱系统、多片离合器中央差速器。根据我们在4S店对狮铂拓界的试驾来看，它悬架的初段会有一定硬朗感，不过往后窥探之后你会发现悬架的调校很软乎，没有生硬的碰撞，一切都是以舒适为主。
软乎的底盘无疑有着舒适的驾乘体验，而操控自然成为了它的劣势，快速并线时悬架的侧向支撑性一般，整体的车身动作不够迅速，这样的悬架调校也符合家用SUV的定位。
而尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1865/1678mm，轴距达到了2755mm，体验者身高为179cm，将主驾驶座椅调整到合适的坐姿，并保持座椅最低，前排头部空间为四指。保持前排座椅不动，体验者来到后排，头部空间二指，腿部空间两圈。
值得一提的就是，它的后排座椅靠背支持“无级可调”，想停在哪个角度都可以，轻松实现从“正襟危坐”到“葛优躺”。后排中央地台的隆起不算高，勉强能塞上一只42码的运动鞋。
座椅方面，可以看出起亚狮铂拓界的座椅包裹性以及承托表现不错，特别是对腰部以及肩部的包裹，在上路激烈驾驶过程中可以牢牢地固定柱身体，给驾驶员充足的信心。第二排座椅支持机械拉手便捷放倒，座椅也提供了加热功能，便捷以及舒适性考虑周全，还支持10-36度调节，调节到最仰状态后乘客几乎可以呈半躺坐姿，配合柔软的坐垫，长途乘坐可以最大程度缓解疲劳感。
后备厢方面，它的行李厢设计比较规则，容积为529L，并在盖板下方还有一层储物格用于放一些小件物品，后排座椅支持一键放倒，放倒后接近纯平，便于装载大件物品。电动尾门、12V电源接口和固定锚点也都给配上了，便捷设计齐全，地板下方另外还隐藏着多个储物格可用来放些不常用的随车物品。
内饰方面：车内则是我们非常熟悉的双12.3英寸连屏为核心智能座舱，中控屏显示效果不错，没有颗粒感。滑动流畅，点击不卡上手简单无槽点。做工扎实我没有观察到有毛边和走线不均匀的情况出现，中控台以及门板位置都采用了较软的搪塑材质进行包裹。三辐方向盘大小合适，三/九点处有打孔皮质包裹，握感扎实。两侧的功能键属于宽大的类型，按动手感比较厚重。
并且，狮铂拓界采用了旋钮式的换挡机构，两侧有座椅通风/加热等功能的触摸键，操作体验和空调面板的体验无差，好评。
动力方面，搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机以及2.0L油电混合动力，传动方面为8AT变速箱和6AT变速箱。其中，2.0T涡轮增压发动机的最大马力为236Ps、最大功率wield173.6kW、最大扭矩为353N·m。发动机的动力表现丝毫不用担心，你只需对加速踏板施加相应的压力，动力便呼之欲出了，8AT变速箱与发动机搭配默契，起步提速过程中升档积极，平顺性控制得不错，中途加速时变速箱降档虽然略有迟疑，但响应速度还是能够令人接受的。
全文总结：以上就是我们对起亚狮铂拓界的全面解析，相信大家对其应该有所了解。时尚且运动的外观、科技感值得的内饰、宽敞的空间、丰富的动力总成、出色的配置等方面都体现了起亚狮铂拓界的产品力，关键在终端还拥有较高的优惠力度，可以很好的满足当下消费者日益多元化、个性化的需求，所以我们觉得起亚狮铂拓界还是值得购买的。
如果您预算15万想购买一台省心耐用的家用SUV，并且买完之后短时间内也不准备卖的话，目前优惠完之后的起亚狮铂拓界可以关注一下。
