这几天,极氪7X的热度还是很高的,周末两天分别在商场和4S店体验了一下,有几个印象深刻的点,来和大家分享一下。今天先分享在4S店体验到的一个低配车型。
![极氪007试驾记:印象大集合](https://image.bitautoimg.com/appimage-630-w1/news/2024/09/23/5da7cabdb763464a81854c6b2c820173.jpg)
在外观方面,蚌式前舱盖这个设计给我的印象很深,但这么设计的好处并没有了解到,只不过确实这种设计比较少见,很有特点,显得很有力量感。
![极氪007试驾记:印象大集合](https://image.bitautoimg.com/appimage-630-w1/news/2024/09/23/be6c7fed7d2f46dc92cd7582d0c9e594.jpg)
后视镜的边框很窄,可视范围很大,对驾驶安全是有一定帮助的,相比传统样式的后视镜,显得更加精致且实用。
车内运用了大量翻毛皮材质,手感很不错,而且可以减少反光。
中控屏幕的下方设计了几个实体按键,质感不错,但除了中间的按键我能够一眼认出它是用来播放音乐和调整媒体音量大小的,其他4个按键我都不敢确认具体是控制什么的,但聊胜于无,有就比没有强,了解好后,实体按键会更加快捷且直接。
后排出风口的位置并没有设计在中央扶手后方,而是设计在了B柱上,虽然效果上可能并没有太大的差异,但这样的设计还是不多见的。
后排的靠背角度可以实现电动调节,调节的幅度也挺大的,对于长时间坐车的舒适度是有帮助的。而且后排空间表现也不错,中央地台有一个2cm左右的凸起,影响不大。
右后门板上有三个控制按键,两个短的是控制前排座椅靠背和坐垫前后移动的,相当于常见的“老板键”。另外一个长的按键,有两个功能,一是控制车窗玻璃的升降,二是控制隐私帘的升降。
关于这个隐私帘,我还要说几句,首先是后排两侧都配备了电动的隐私帘,非常实用,尤其是对于有孩子的家庭来说。隐私帘的控制集成在车窗玻璃控制按键上,当车窗玻璃完全升起,且车门处于关闭的状态下,再长按升窗,帘会自动升起,按降窗,帘会自动下降,隐私帘收起后,再按下降,才会控制车窗下降。
总体体验下来,黑色车身更有运动气息,内部空间宽敞,功能丰富,有一些独特且实用的设计,20万级别纯电SUV市场,极氪7X应该会有一席之地。