8月28日，五菱星光S迎来正式上市，新车共有5款配置可选，提供插混和纯电两种动力选项，官方定价9.98万~12.98万元。星光S是五菱品牌基于其天舆架构D平台打造的首款新能源双动力SUV，此前在预售阶段已经累积了上万的订单。
在外观设计上，五菱星光S延续星光美学设计理念，以星空为灵感，搭配星光家族展翼式前脸设计，并有星际蓝、星汉白、星野灰、星烁金四种配色衬托；内饰部分则有浅沙、玄黑、椰棕三种色调方案。
五菱星光S的外廓尺寸达到4745mm×1890mm×1680mm，轴距则是2800mm，两排座椅间距可以做到985mm，后排坐垫长度也有525mm，且后排座椅支持最大127°的靠背角度，舒适性设计还是不错的。
而在储物空间的优化上，新车提供23处人性化储物空间，后备厢容积则有610L——如果把 后排座椅放倒，容积还能进一步扩展到1768L。同时，全车还支持多场景灵活座椅布局，比如，前排座椅可以180°放倒，此时它们就能与后排连接成2张午休床铺。
在五菱星光S的两种动力选项中，插混车型的综合续航可以达到1100km以上，同时其亏电油耗也能做到4.98L/100km（WLTC工况，60km版本）的水平。值得一提的是，新车上搭载的电机的核心零部件与高铁同源，可以保证整套动力系统的安全高效强劲输出。
纯电型号这边，其续航里程可达510km，支持直流快充及交流慢充。其中，2C快充则可以实现充电15分钟续航增加200km；电量从30%充至80%也仅需20分钟。
为了照顾更好的能耗表现，五菱星光S对外部造型做出了不少微调，最终风阻系数被压到0.277；另一方面，它所搭载的双层流自动变频空调，也能在冬季暖风环境下能耗降低约20%，相当于将油耗降低大约0.62L/100km。
五菱星光采用六环高强钢骨架，车身结构件高强钢占比高达82.5%，热成型钢占比24.6%，并装配了航空级3G-AHSS超高强钢电池箱，以抗拉强度1200MPa超高强钢底板，增强对电池底部的安全防护。全车24处关键碰撞位置采用1500MPa热成型零件，并前、后防撞梁标配的吸能盒，其中前防撞梁及吸能盒采用铝合金材料，厚度为优于同级车型的2.5mm，可以有效保护乘员及电池安全。
至于主动安全方面，五菱星光S全系标配环抱式6安全气囊，360°高清影像叠加180°透明底盘，带来540°超广角视野。旗舰型配备L2级智能辅助驾驶系统，出行无忧。
从先前的五菱星光，再到这次的家用大空间SUV五菱星光S，星光家族始终可以说是在追求质价比。星光S的上市，对于追求性价比的潜在买家而言，无疑是极具吸引力的。
