又是增程和纯电双动力。但这回，全新上市的深蓝S07，它的增程和纯电跟过去的有点不同。
提起新能源车型，几乎所有关注汽车的消费者，都会提起其中一个关键词，智能。当然，作为新能源车，还有“新”能“新”到什么程度，也是消费者关注的重点。
在深蓝S07这款新车上，智能，到底带来了哪些不同？
基于对用户追求智能、追求高品质出行的深刻洞察，深蓝此次携手华为，首搭华为乾崑智驾深蓝S07，使得这款车型成为20万元以内的科技新主流SUV。
而关于新能源之“新”，则体现在首搭3C快充上，这一配置保证了车辆具备了急速快充的功能。
汽车市场近一两年年来内卷不已，但说白了，所谓“卷”，本来准确的说法应该叫“竞争”。只不过，竞争是一种良性的你追我赶，“卷”的背后有些是拿不出手的恶性营销。
怎样保证市场运作的手段更“良性”？追踪溯源，核心的问题还是要看自身产品研发的投入，生产运营的效能，产品的美誉度口碑。
但是，想要达成这些目标，技术创新无疑是推动行业前行的关键力量。
对于所有新能源车主而言，充电与续航，是用车过程中一直伴随左右、却又尴尬最多的两个方面。增强充电的便利性，减少消费者对里程的压力，对于每一款刚刚上市的新车，都一点不过分。
看看此次深蓝S07的续航。
针对用户的续航焦虑，深蓝S07提供了两款215km（CLTC）与285km（CLTC）增程超长纯电续航版本，满油满电状态下综合续航最高可达1200公里。
而在馈电状态下，深蓝S07 125PRO增程版拥有4.9L/100km（CLTC）的油耗结果。
续航有了，油耗清楚了，充电怎么样？
3C快充的数据表达，就是15分钟内即可将车辆电量从30%充至80%。充电十分钟，续航百公里。
而凭借高速领航辅助功能的应用，深蓝S07在驾驶环节，给消费者提供了更为智能的驾驶辅助。
需要变道吗？需要避障吗？需要过弯吗？需要调节车速吗？需要智能上下匝道吗？其实，驾驶中的很多环节，以上的智能系统都能帮你去解决。它会让老司机驾驶会更加流畅丝滑，也会让新手体验到车辆的“顺、稳、准”。
当然，针对停车，深蓝S07智能泊车辅助展示出另一项依托华为高精度泊车规控算法绝技——可见即可泊。
深蓝S07搭载宁德时代的神行系列电芯，并结合深蓝独创的“金钟罩”电池2.0，可实现24小时全天候云端预警监控，10毫秒极速报警，确保了迄今为止20万台车辆零起火的安全记录。
在追求科技创新之余，深蓝S07还深入细节打磨用户驾乘体验。从豪华舒享静音电吸门、主副驾零重力座椅，到周到私密的后排隐私玻璃及便捷高效的50W无线快充，每一项同级领先配置都为消费者做出了精心设计。
