时至今日，在中大型豪华轿车这个细分市场，奔驰、宝马、奥迪已经不是一家独大，以6月份的销量为例，极氪001、小米su7的销量分别为14383辆、14296辆，比奥迪A6L(图片|配置|询价)、宝马5系的销量还高。市场蛋糕就这么大，国产新能源汽车品牌瓜分了一部分，BAB等传统豪车的销量自然会下滑。
在这种情况，BAB只能祭出降价促销这样“伤敌一千自损八百”的招数，目前，奥迪A6L在部分地区的报价已经低至30-52.5万。这样的售价具有很高的性价比，也让奥迪A6L维持住了目前的行情，以7月8日-7月14日的懂车帝周销量为例，奥迪A6L卖出了2339辆，市场表现还是比较不错的。
首当其冲的就是外观颜值，奥迪A6L的精髓就是其颇具商务、行政风格的颜值，而且这套设计已经十多年没有大改过了，足以从侧面证明这套设计的成功。全新的奥迪A6L在细节上还加入了许多的时尚元素，比如说动感型的点阵式中网、犀利的LED大灯，为整车带来了更强的运动气息。
科技配置部分，大灯采用矩阵式的设计，全系配有大灯清洗功能，支持高度调节、自动开闭、自适应远近光灯、延时关闭、雨雾模式等功能，还有电动感应尾门，如果手里搬着行李，只需要用脚在车尾底部扫一下，就能打开尾门。除此之外，奥迪A6L的铝合金轮毂造型也很前卫，有点德国铁十字勋章的既视感，而且尺寸达到了19或者20寸。
座舱的设计也可以用含蓄来形容，整体造型乍一看没有当下新能源汽车的科技感，但是该有的配置均有配备，三联屏的设计，电子档把和平底式方向盘的造型比较具有特点，液晶仪表盘的尺寸达到了12.3英寸，还配有HUD抬头显示。此外，奥迪A6L配有Audi Connect车机系统，支持CarPlay系统、语音识别、远程控制等功能，经过实际的测试，奥迪A6L的语音识别功能还是挺强大的，即便是带一些方言，也能识别的出来，基本解放了双手。
至于智驾水平上，整体的表现相当于十五六万的国产车，勉强达到了海豹DM-i的智驾水平，甚至还有所不如，只能说传统车企的销量下滑是有原因的。
尺寸上，奥迪A6L的车身长宽高分别为5038mm、1886mm、1475mm，轴距长度为3024mm，奥迪A6L的尺寸虽然不如宝马5系、奔驰E级，但是奥迪A6L是三款车中唯一具有前驱版的产品，加上偏舒适的定位，其实际的空间表现很宽敞。以我1米8的身高为例，坐在后排保持舒适的坐姿，腿部空间足足有接近四拳，轻松翘起二郎腿，而且座椅的舒适性延续了奥迪一贯的舒适，加上出色的隔音、减震，舒适性在这个级别数一数二。
唯一的缺点是后排地板中间有着高高的隆起，即便是前驱版本也是如此，满载情况下，坐在中间的乘客会有些不舒服。
最后再来看一下动力系统，奥迪A6L搭载了2.0T和3.0T发动机，其中，2.0T发动机具有低\高两种模式，最大马力分别为190和245匹，峰值扭矩分别为320和370牛米，传动系统均为7挡湿式双离合变速箱。奥迪A6L还是这个级别少有配备3.0T六缸发动机的车子，其最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛米，传动系统同样是7挡双离合变速箱。
综合来说，奥迪A6L的品牌力很硬，舒适性强，在国内长久以来作为官车的形象深入人心，是商务、行政用车的首选。
