家族旗舰轿车，全新起亚K8携全新家族设计语言亮相

最近几年，韩系车在国内的声音越来越小，不再拥有当年的荣光。同样身为现代雅尊同平台的起亚K8(图片)的预告亮相，似乎也很生动地展现的这一点——没流量了。

起亚K8属于起亚的第二大轿车，仅次于其顶级旗舰K9，也是现代雅尊的姊妹车，近日，起亚K8时隔3年后也终于迎来了它的改款的首批预告图。

现代雅尊

应用全新一代家族设计语言

起亚K8采用了全新的家族语言，与起亚EV9/EV5/EV4等电动家族采用了一样的设计手法，家族语言的“虎鼻”式进气格栅被改造成为纤长的LED面板，非常有科技感。

但大灯的设计个人感觉看起来颇有一种凯迪拉克CT5的感觉。而进气格栅则被转移在下部，这也是目前主流电动车的处理手法。

尾部则采用了贯穿的“网球栏”样式的大灯，看上去有点像现代的索纳塔，不知道是不是设计师混着用了。

侧面造型看起来动感流畅，翘起来的小鸭尾看起来颇有种四门GT的感觉。

未公开的一些车内数据

起亚K8目前还没有内饰图片出来，但预计会采用12+12.3英寸的屏幕组合，动力方面则提供2.5T与3.5T两个版本以及插混版本。

根据之前现代起亚的政策，K8和雅尊这样的车型之前是没有引入国内的，不知道是不是没有太大的信心，但作者个人多说一嘴，起码目前来看，起亚设计还是独树一帜的，与国内都长得差不多的也能拉开距离，只要价格合适，就没有卖不出的车，大家觉得呢？