上汽大众途观自引入以来，一直拥有着极高的人气，其居高不下的销量也印证了这款车十足的竞争力。继续途观、途观L之后，途观家族再次迎来全新成员途观L Pro。新车于今年5月30日正式上市，共计推出6款车型。相信看到这里，有不少朋友就有些疑惑了，途观L Pro和途观L一样，都定位中型SUV，岂不是有些内斗吗？那我要是购车的话这两款该怎么选呢？今天我们就一起来剖析一下，既看看途观L Pro有哪些亮点，在最后也告诉您这两款车到底该买谁。
途观L/途观L Pro购车政策
途观L Pro基于大众全新Pro级平台架构打造，指导价23.68-26.68万元。而目前途观L会和途观L Pro共同销售，出众款的价格区间为18.68-21.7万元，不过目前官方推出了限时优惠活动，途观家族优惠后的价格仅14.99万元起，在7月购买途观L还可获得至高8000元的置换或本品增购补贴、现金保养券（二选一），以及至低0首付、0月供/至高5年0利率的金融贷款方案。14.99-26.68万元的售价也让途观家族全面覆盖中型SUV市场。
截至到7月31日，购途观L Pro可享价值20000元的购置税全免、价值至高4800元的选装包限量赠送、3年8折保值焕新、价值4500元的3年无忧保养、至高8000元置换或本品增购补贴、至高5年0利率、终身无限量媒体流量、车主推新成功各获得1000元等值V豆等多重好礼。
双前脸怎么买都不会错
途观L Pro提供了弧光白、量子黑、星系灰、光爆蓝和辉光粉共5种车身颜色。新车采用双前脸设计，两种进气格栅营造出了不同的风格，一静一动，必有你喜欢的款式。其中R-Line车型还可以选装酷黑运动套件，整体更符合目前年轻用户的口味。
新车搭载大众全新的IQ. Light高分辨率智慧投射大灯，其单侧达到25600像素，可以支持专属车道照明、窄路车辆示宽、迎宾/欢送投射灯效、随动转向和动态灯光辅助等功能，能够将车道等宽的“光毯”铺满本车道，把前方道路为您照亮。在变道时还可以自动照亮隔壁车道，行车更安全。
来到侧面，可以看到途观L Pro的比例相当协调，4735mm的车长，2791mm的轴距，同级领先的车身尺寸给予新车越级般的乘坐体验。
途观L Pro使用了目前最流行贯穿式尾灯设计，其中灯组内经过了重新设计，粼光点阵式的点亮效果在夜晚有着极强的识别度。
内饰的变化堪称彻底
外观的变化已经令人惊喜，内饰就更是翻天覆地了。在以屏幕为主流的今天，途观L Pro已经完全跟上潮流，10.3英寸数字仪表盘+15英寸智能2K悬浮屏+11.6英寸副驾娱乐屏+w-HUD抬头显示+黑晶流光智控旋钮打造出了极致的科技座舱。此前传统的换挡杆已经改为了怀挡的设计，不仅腾出了更多的空间，也让操作变得更为便利。
用料方面，途观L Pro则一直秉承着大众品牌一贯的高标准，皮质相当亲肤细腻，其中，智尊版的内饰还使用了成本更高的翻毛皮材质，进一步提升车内的运动感。根据配置的不同，新车的内饰提供了深域黑、月影灰/浩渺蓝、月影灰/星渊黑等不同配色。
相比途观L，途观L Pro在智能化的提升非常明显，首先硬件使用了高通8155芯片和5G网络，确保系统的流畅性。科大讯飞提供的语音识别控制具备连续对话、多音区识别、所见即所说等功能。15英寸中控屏搭载全新智慧车联系统，系统做出了更多本土化的设计和更新，使用上更贴合中国消费者的使用习惯。该系统提供了车道级导航地图、远程控制、K歌、V Mate智能助手、车载微信等功能，此外用户还可以在应用市场下载自己喜欢和常用的App。途观L Pro已经集齐了CarPlay、CarLife、HiCar这三类最为主流的手机互联。
途观L Pro的仪表盘不仅可以显示导航信息，还把AR实景导航融入其中，即便是复杂的多路口，也不用担心会走错。副驾驶屏幕提供了丰富的娱乐内容，还是支持手机投屏和蓝牙连接，而这块屏幕的加入让车内旅途变得不再无趣。在行车时主驾驶无法看到副驾驶屏幕，音源也与主驾驶分隔开，不用担心干扰驾驶员。
途观L Pro的前排座椅标配前排座椅前后/靠背/高低/腰部的电动调节和座椅加热功能，两款智尊版更是搭配了座椅通风/10点按摩和皮+翻毛皮的座椅材质，配置直接拉满。
途观L Pro的后排非常宽敞，座椅的靠背支持多向调节，可以适应各种身材的用户。此外，座椅还支持比例放倒功能，即便日常放一些较大较长的物品，也是不在话下。
黄金动力组合兼顾动力油耗
动力方面，途观L Pro搭载大众集团2.0T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱的黄金组合，发动机分为137kW和162kW两种功率，最大扭矩分别为320N·m和350N·m。其中高功率车型还配备了4MOTION四驱系统，官方百公里加速仅需7.5s，WTLC综合油耗7.69L/100km，做到了动力和油耗的兼顾。
作为“聪明的油车”，途观L Pro在智能驾驶方面同样紧跟潮流，依托于9颗摄像头+12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达，配合与大疆车载深度合作开发IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，支持L2++级的高级自适应巡航Pro版、车道保持系统Pro版、智能拨杆变道、智能加塞应对、智能避障。在长途驾驶时，打开IQ. Pilot并设置好车速，系统将自动识别前车，并进行加减速的操作，而驾驶员只需要扶好方向盘即可。需要变道时，驾驶员拨动转向灯，IQ.Pilot会主动监测后方，如没有来车车辆则会自动变换车道。如此一来，可以有效的缓解驾驶员在长距离行驶时的疲劳感。
近日，由国家汽车行业权威机构“中汽中心”举办的 WIDC 智能挑战赛中，途观 L Pro 一举包揽了智驾和智舱性能两大项目的冠军头衔，完成了对包括 BBA 在内一众对手的碾压，智能化综合实力强劲。
途观L亮点解析
途观L 出众款的外形没有什么变化，还是一如既往的沉稳，大气。新车同样定位于中型SUV，整体尺寸和途观L Pro相近，相比同价位的其他SUV看起来更具气势感。新车全系标配LED远近光大灯、LED日间行车灯、无钥匙进入、电动后备厢等实用功能。
来到车内，途观L 出众款内饰保留了之前的风格，精湛的用料做工都一直秉承着大众集团的高标准，相比同价位其他车型，确实有着“降维打击”的表现。新车全系标配带IQ.智慧车联的12英寸中控触控屏、10.3英寸全液晶彩色仪表盘、自动空调、后排出风口。
多媒体触控屏支持语音识别、车联网、OTA升级、手机远程App，重要的是它提供了无线CarPlay、CarLife和原厂映射等多种与手机的互联方式，无论是苹果还是安卓系统手机，都能够无缝连接。
途观L 出众款的座椅宽大，填充物厚实且柔软，舒适性相当不错。空间方面，176cm身高的体验者坐在后排，头部和腿部都有非常充足的余量，横向空间也完全够三人乘坐。
动力方面，途观L 出众款搭载1.5T（300TSI）和2.0T（330TSI）低功率发动机，其中1.5T为大众全新的EVO II净效发动机，它采用米勒循环、可变截面涡轮增压器、350bar燃油喷射系统、中置式可变气门正时、等离子涂层缸套、无级可调机油泵等多种先进技术，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，WTLC百公里油耗仅为6.6L。330TSI使用了大众引以为傲的EA888 2.0T发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，WLTC综合油耗达到了6.99L/100km。
总结：
