领克Z10在6月中旬已经正式亮相，与The Next Day概念车的设计还原度十分接近，小编认为，这应该是领克目前最帅气的车型。
虽然头灯造型还是家族化设计，但领克Z10车身整体的线条更显流畅凌厉，修长的车身搭配大溜背的造型，呈现出轿跑姿态，加上无框车门、主动升降隐藏式尾翼以及熏黑式车顶，全是年轻人喜欢的元素。有意思的是，前脸还配有256色RGB车灯，点亮后相当炫酷。
车内设计和当下主流电车区别不大，主要看点有两个，一是车机搭载的是自研 E05 芯片，官方称算力高于高通骁龙 8295芯片，值得期待。二是领克Z10的整体配置很高，前后排座椅均提供通风、加热以及按摩功能，在同级别车型中比较少见。
动力上，新车将提供400V和800V两种电压平台的车型，四驱车型前后前后双电机的最大功率分别为270kW和310kW，单电机版本车型也有两种功率可选，电机最大功率分别为310kW和200kW。
同时新车还配备双腔空悬+CDC减震系统，并支持后轮转向、坦克掉头以及蟹行模式等功能。
作为领克首款纯电车型，领克Z10的同级车型包括小米SU7、智界S7、极氪001等，如果新车起售价在20左右，还是很有竞争力的。
新一代大众迈腾年轻化设计，智能化更强
时隔多年，迈腾终于迎来换代车型，新一代的迈腾的变化很彻底。
首先是设计更加年轻化，前脸更加扁平，整车更加低趴，首次搭载可发光的车标加上贯穿式尾灯，更运动的同时也更有科技感。
其次是内饰布局，和新款途观L一样，新一代迈腾也加大了中控屏尺寸，并且首次加入了副驾驶屏幕，智驾方面，还搭载了和大疆联合开发的L2级别的智驾辅助系统，支持高阶智驾功能，不难猜测，这一切都是为了迎合国内市场。
新车在动力方面取消了现款入门版车型的1.4T发动机，换装了全新的1.5T发动机，最大功率118kW，并继续提供2.0T发动机，最大功率162kW。
产品力有了，接下来就看价格了，参考新款凯美瑞和雅阁的售价，新车预计售价可能会低于现款起售价的18.69万。
2025款吉利帝豪国产入门级家轿“扛把子”
吉利帝豪有多强？作为一台国产入门级家轿，上市14年，累计销量超过380万，妥妥的细分市场扛把子。
作为小改款车型，2025款的吉利帝豪在设计层面上和现款车型区别不大，整体设计和自家的星瑞很接近，前脸盾形的格栅设计，中网采用直瀑式格栅，细小的区别在于，格栅做了外凸式处理，并且中间的车标LOGO换成了银标设计。
新车内饰的整体布局也延续在售车型的设计风格，提供12.3英寸中控显示屏和12.3英寸液晶仪表，仅在方向盘车标上有明显的设计变化，更新为更简洁的新款银色车标。
动力上同样不会改变，继续搭载1.5L发动机，最大功率93kW，匹配5挡手动变速箱或CVT变速箱可选，经济耐用。
现款车型起售价6.99万元，大概率新款车型还会在配置上有所调整，保持竞争力，作为入门级家轿，新款吉利帝豪大概率还会保持高性价比。
全新AION V新增车载冰箱和激光雷达，售价还能再低？
第二代 AION V 作为换代车型，新车在外观上采用了全新的设计语言，两侧矩形前大灯组内部采用“H”形灯带设计，车顶处还新增了激光雷达，车尾也采用了全新的竖向布局尾灯组。
新车的内饰风格还是以简约为主，继续配备14.6英寸悬浮式中控屏和悬浮式仪表盘设计，并采用全新造型的方向盘，同时主副驾座椅还支持按摩功能。
值得一提的是，中央扶手箱内部新增了带有独立压缩机的车载冰箱，支持15度-50度的温区调节。
可以说，新增了激光雷达，算力和智能化水平有所提升，舒适性配置同样做了升级，如果售价上还能保持15万左右，那第二代AION V的性价比还是很高的。
新一代宝马X3更大、更运动了，会卖到多少？
新一代宝马X3前脸部分变化明显，保留了宝马经典的双肾式进气格栅，尺寸更大且造型更加犀利，还带有轮廓灯装饰，同时格栅尺寸进行了加大处理，内部使用黑色饰条装饰。“天使眼”LED头灯组更新为双L形折线样式，下包围区域采用间断式处理，比现款车型看起来激进不少，整体的运动感更强了。
新款宝马X3的设计风格更加的年轻化，贯穿式双联屏已经成为宝马的标志性设计，新车还配备了抬头显示系统，尤其是新增的水晶旋钮，让内饰看起来更加的精致。
尤其是新车配备了类似全新5系的交互氛围灯带，包含中控屏下方、前排手机充电面板等位置，点亮后的氛围感相当到位。
车身尺寸方面，全新宝马X3车身长宽高分别为4755/1920/1660mm，相比前代车型除了车高，都有相应的加长，预计进入国内后还是会加长。
动力上，国产后的宝马X3预计继续提供2.0T高低功率发动机、3.0T直列六缸发动机，48V轻混系统也不会缺席，匹配8AT变速箱，后续还将跟进插混版和纯电版车型。
根据宝马官方数据，中国是宝马X3全球最大市场，光是5月份的销量，就达到了9378台，全新一代X3的运动感更强，内饰科技感和豪华感大幅升级，并且在动力、智能化方面也有所提升，或有助于其进一步改善销量表现。
MINI COOPER纯电版能否挽回销量？
全新MINI COOPER纯电动版车型由宝马与长城的合资公司光束汽车进行生产制造，外观还是MINI家族经典的设计元素，圆形的前大灯组内部配备环形LED日间行车灯组，前格栅造型采用大尺寸的封闭式样式。
内饰配置方面，新车取消了仪表盘并用大尺寸的HUD显示器代替，并搭配三辐式多功能方向盘，中控台中间配备9.44英寸的圆形OLED显示屏，同时还标配氛围投影灯、双区自动空调、自动泊车辅助、定速巡航、无线手机充电等功能。
动力上，新车提供COOPER E、COOPER SE两种车型，分别搭载135kW和160kW单电机，电池组容量分别为40.7kWh、54.2kWh，对应的CLTC工况下续航里程为456kW、452km，最快百公里加速为6.7s。
