事实上，中大型豪华SUV市场的竞争，不仅局限于品牌与品牌之间的角逐，也有着同门兄弟之间的相互内卷，比如说上汽奥迪Q6和奥迪Q7这两款车型。
自上汽奥迪Q6上市之后，关于它们的对比话题就从来没有平息过。毕竟这二者的价格，都有着重叠的部分，并且定位也都是豪华中大型SUV。那么，如果是40万级的预算，到底哪款车型更符合消费者的购车预期？
市场需求正当时
一台优秀的中大型SUV需要具备什么样的素质？如果是几年前，空间、动力一定是居前的要素。但如今，中大型SUV的使用场景悄然发生了不小的变化。
眼下，随着家庭用车需求在不断延伸，使得人们对于一辆车的要求除了大而全、满足一切需求外，还要求可以在拥有高品质的同时彰显个性。
正是这种消费趋势在市场上逐渐加深，所以你会发现近几年中大型SUV都是强调生活调性，并且已经有个别车型开始在座位数上做“减法”。
事实上，表象的“减”，实则带来的是体验感的“升”。换个现实的角度来理解这个问题，就是“牺牲”1个座位数，换取第二排更好的舒适度，改善第三排的进出便利性和腿部延展性。这样的产品布局，正是源于敏锐且深刻的消费市场洞察力。
不过，在琳琅满目的中大型SUV产品中，目前鲜有能够满足品牌和宜商宜家的车型，直到奥迪Q6的出现。其拥有舒适度更高的二排航空级座椅，而同级的奥迪Q7只有7座和5座，宝马X5也只有五座版车型。
所以，奥迪Q6的大6座设计，它可以满足我们日常出行的所有用车场景，无论是载人载物，多变灵活大空间，能够让每一个人都能享受到大6座的快乐。
豪华SUV新选择
其实，当购车预算来到了40万-50万元这个级别，汽车就不再单纯是一个交通工具了，而是有了一定的社交属性，品牌价值也是消费者在购车时最先考虑的因素。
奥迪，这个在中国市场上早早扎根的豪华品牌，早已经深入人心。从昔日的官车，到家用豪华轿车，它一直伴随着国人成长，成为了豪华轿车的代名词。当消费者想要买一台豪华品牌车型并遇到选择困难时，周围的人往往会建议购买奥迪。因为奥迪在市场上无处不在，其巨大的销量基数让人们在购车时更容易产生从众心理。无论是预算有限还是充裕，无论是想要轿车还是SUV，奥迪都能提供合适的选择。
基于上述背景，奥迪品牌针对国内消费群体对于SUV的偏爱，推出了同为中大型SUV的奥迪Q6。所以，这也就让不少人的心里产生了疑问，它和Q7到底谁的产品优势更强。毕竟奥迪Q7作为旗舰级的SUV，综合实力已经很强了。
其实对于外观设计，本来就是仁者见仁智者见智的事情，所以就这两台车而言，我们不妄下结论，只能说各自都有着不同的设计风格。奥迪Q7更多地是承袭了奥迪传统的设计理念，一眼望去就会给人非常熟悉的感觉，展示出一种沉稳的气场。
奥迪Q7
奥迪Q6
而奥迪Q6则是率先采用了奥迪品牌新一代的设计语言，其中网采用了全新设计，八边形格栅和两侧硕大的进气口，为前脸带来了很强的视觉冲击力。
值得一提的是，奥迪Q6也是奥迪首次在前脸使用贯穿式LED灯带，并且其独创设计的后尾翼quattro投影式刹车灯，在奥迪Q6上也是首发，点亮后你就会发现“灯厂”的魅力所在。
如果简单总结的话，那就是奥迪Q7延用了奥迪的经典设计理念，而奥迪Q6则代表着奥迪未来的设计风向，更加符合当下主流消费群体的审美。
当然，对于这两台车，相信大部分消费者会关心它们的空间差异。毕竟，一个主打6座，一个主打7座，乘坐体验上的差别更为重要。
首先，从产品命名来看，奥迪Q6应该是处在奥迪Q5L和奥迪Q7之间，但实际的情况是，它不仅大于奥迪Q7，更大于奥迪Q8。
作为目前奥迪所有在售车型中尺寸最大的SUV，单从数据上来看，奥迪Q6长宽高分别为5099x2014x1784mm，轴距为2980mm；奥迪Q7长宽高分别为5067x1970x1740mm，轴距为2996mm。奥迪Q6的长宽高都比奥迪Q7的数据要好，毕竟对于这个级别的车主来说，他们对车子的“气场”敏感度特别高，所以在车身尺寸方面，奥迪Q6很懂国内消费者。
奥迪Q7全系只有7座布局，虽然轴距更长一点，但其实车内空间并没有大很多。并且在很多使用场景当中，7座的使用率并不高。这样一来，6座带来的舒适性就会比7座更好一些。
奥迪Q6
奥迪Q7
作为同级BBA品牌中唯一采用6座布局的车型，奥迪Q6的2+2+2布局，在提升舒适性的同时，进出第三排时也会更加方便。除此之外，奥迪Q6的第二排采用的是航空级高级行政座椅，通风、加热、按摩等舒适性配置一应俱全。独立坐区可以彰显乘客的尊贵，而专门配备的“老板键”可电动调节副驾座椅前后距离及靠背角度，隐藏可伸缩杯架与手机支架、后排深色隐私静音玻璃配合后车窗遮阳帘，进一步提高了座舱的舒适感与私密性。
奥迪Q6
奥迪Q7
值得注意的是，在奥迪Q6上，其第三排乘客在空间和配置上也做到了平权，并不会带来7座车型那种“小板凳”式的乘坐体验，而是在头部和腿部空间上都有更大的施展空间。再加上诸如杯架、充电接口、阅读灯、空调通风口等人性化配置，对于家庭用户来说是相当的友好。最重要的一点，就是6座车型进出第三排座椅会更加方便。
奥迪Q6
反观Q7，专注于传统的7座座椅布局，舒适性上相对于6座肯定会打一些折扣，毕竟它的第二排座椅仅支持前后移动和靠背角度的调节，并且入门版的奥迪Q7，在配置层面也略显不足。
至于在储物空间上，奥迪Q6的后备厢容积最大可扩展至2398L，相比奥迪Q7的2050L要大上不少，并且有着相当不错的纵向进深。面对全家出行场景，不仅可以轻松容纳全家的行李箱，折叠露营车、天幕、帐篷、钓具、自行车等都能轻松装下。
当然，作为豪华中大型SUV，驾乘品质也是消费者热切关注的点。我们以这两台车的45 TFSI车型来说，它们同样采用了非常经典的EA888 2.0T的发动机。但是奥迪Q6采用的是奥迪国产车型首次搭载的EA888 Evo4发动机，目前在国内市场仅有奥迪Q6和保时捷Macan有此款发动机，动力参数也是目前BBA三强当中最好的，拥有195kW的最大功率，最大扭矩400N·m。而奥迪Q7搭载的2.0T发动机，是第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率190kW，峰值扭矩为370N·m。相比而言，奥迪Q6的发动机表现要更加优异。
而在发动机参数之外，影响驾驶的方面还有很多，比如底盘悬架、主动安全、辅助驾驶能力等。在这方面，奥迪Q6采用了铝合金后车轮支架、液压支撑后桥纵臂等，对舒适性、支撑性有很大帮助。同时全系标配智能 quattro系统，搭配DCC自适应动态调节功能，以及包括越野、节能等6种驾驶模式，让奥迪Q6兼具舒适性和驾控品质。相比之下，同样是quattro，奥迪Q7身上的这套更注重越野能力，拥有机械式结构，对行驶质感可能不太友好。
此外，对于家庭用户而言，车辆的安全性从来不能被忽视。奥迪Q6全系标配罕见的9个安全气囊，6座车型标配Audi AI Pro 领航套装，包含ACC全速自适应巡航、智能泊车辅助、车道保持辅助系统含交通拥堵辅助等领先科技，达到L2+级别的智能驾驶辅助，为全家人构建了安心的出行体验。
奥迪Q6
奥迪Q7
相比较而言，奥迪Q7可能在安全配置上会逊色一些，入门的45 TFSI quattro S line运动型，其除了主动刹车，就基本没有标配的主动安全功能了，都需要选装。即使是顶配车型，也就多了自适应巡航和盲区监测。在这一点上，奥迪Q7确实显得有点跟不上节奏了。
所以，从产品上来看，如果消费者更在意综合用车品质，40多万的预算奥迪Q6整体的质价比确实要更高一些，并且其还带有置换补贴、多重金融政策，以及多重服务权益等，给消费者展现出了满满诚意。
总结
目前，随着市场上6座中大型SUV产品愈加丰富，消费者也有了更多的选择。而在40万级这一价格区间，能提供品牌价值和产品价值的确实屈指可数，奥迪Q6就是为数不多的那一个。而对于我们此次对比的奥迪Q6和Q7，它们在各自的细分市场上都有着足够强的产品优势，但就家庭用户而言，奥迪Q6可能会更合适。【iDailycar】
