一句话点评秦L：
空间大、质感强还油耗低，秦L真的是为国人量身订造。
优势：
1、外观大气，符合大众审美
2、内饰用料和配色都很讲究
3、配置丰富，舒适性配置应有尽有
4、DiLink系统功能性较强
5、使用最新的DM-i系统
不足：
1、缺少十分亮眼的科技配置
2、朝阳轮胎价值不算高
首先得了解的事，秦L全系车型均搭载比亚迪最新的第五代DM技术。得益于该技术的加持，秦L的百公里亏电油耗可低至2.9L，满油满电综合续航可达2100km。新车纯电续航里程分秦L导购为80km和120km两个级别，同时这两个级别采用的电动机功率也有不同。而续航能力更强的会是80km的版本，整备质量更轻，能耗也更低。说完动力信息以后，接着我们就来看具体配置。
80KM领先型
官方指导价：9.98万元
推荐指数：4星
在我看来，该版本推出的目的主要是把混动中型车的定价锚点直接压到10万以下，也为了后续能有更吸引人的传播口径。作为丐版车型，80KM领先型还真的挺“素”，前雷达、天窗、座椅电动调节、分区空调等配置都是没有的。不过常用的自动空调、皮质座椅和DiLink智能座舱也还是能在该配置车型上看到。如果你预算较为有限，对舒适性配置没有较高要求的，也可以入手该版本车型。
80KM超越型
官方指导价：10.98万元
推荐指数：3
80KM超越型的配置提升相对分散，且对用车体验的改善不会特别明显。多1万元的预算你能获得了3D全景透明影像系统、17英寸轮毂、前雷达和主驾驶位电动调节等。除此之外还有中控屏尺寸更大了，从10.1英寸变成了12.8英寸。小编认为在智能化程度没有明显提升，且动力系统都跟上个版本完全一样的情况下，800KM超越型的推荐指数会稍低于领先型，毕竟对于购买一台10万元车的消费者来说，多1万的预算真的已经很多了。
120KM领先型
官方指导价：11.98万元
推荐指数：4星
120KM领先型的舒适性配置基本和80KM超越型一直，主要差别就在动力系统上，电动机的功率从120kW提升到了160kW，纯电续航里程增加了40km，并且该版本车型还支持直流快充。有了快充+慢充的组合，用户用车就会变得更加灵活，就算是家里没有条件安装充电桩，也不会打消日常以纯电形式在市区通勤的欲望。美中不足的是，该版本车型仍旧没有配备智能驾驶辅助系统。
120KM超越型
官方指导价：12.98万元
推荐指数：5星
5个配置版本里，小编最推荐的莫过于120KM超越型，除了上面几个配置车型里提到的配置以外，该版本还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，长途出行的话能大大减轻驾驶者的驾驶压力。加上这块以后，你所能买到的秦L几乎就没有什么配置上的短板了。而且13万不到的价格也还挺合适的，放在市场当中绝对是很能打的。
120KM卓越型
官方指导价：13.98万元
推荐指数：4星
作为秦L车型里的顶配车型，配置上自然是应有尽有，前排座椅加热通风以及驾驶座记忆等功能都能在这车上看到，中控屏幕尺寸也升级到了15.6英寸并且还带有15W的无线充电板。只是说这版本还得在上一个版本的基础上多加1万元，看起来似乎有点不太值得。当然，如果你预算较为充足，而且也特别喜欢秦L这款产品的话，选这个版本也没有任何毛病。
