大家好，我是柱子，一名车辆鉴定评估师。
上周四，我一个同学给我推过来一个检测订单，是他老家的一个人，具体啥关系我不清楚，就当是老乡吧。
来西安买车，然后找到了我这个同学。我同学因为也不懂车，但是他知道我就干这行的，所以就推荐了我。
联系到我的时候，他这老乡已经在西安自己把车看了，现在就等着验车呢，所以我在公司把手头的事儿忙完之后第一时间就过去了。
上午十一点多，我和客户在车行见了面，客户相中的是一台斯柯达明锐(图片|配置|询价)，很老的，听那意思也就卖一万多块钱，不会很贵。说到这里可能有人会问，才一万多块钱的车，真的有必要找检测吗？直接闭眼买就行了。
这个问题其实很好回答，因为我问过客户，为啥买个这么老的车？客户没和我直说，但是意思我却明白了，就是跑黑车····
所以在这种前提下，还是要保证一下车况的。
OK，现在我们就来开始看车，12年上牌的斯柯达明锐，这个年限可真的不是很友好，反正如果是我，我肯定不会买这么老的车。
车子的外观左侧看着没啥，但是右边很难看↓
这就像人得了白癜风一样····
漆膜仪检测，直接看数值，左前翼子板和右后车门喷漆，右后翼子板钣金修复。
外观的情况就是这样，基本都是一些无关紧要的问题。
打开机盖，这台明锐搭载的是一台1.6升的自然吸气发动机，也是大家所熟知的EA211。
机盖检查未见拆装。
翼子板检查发现左侧问题明显，拆装只是其一，最重要的是竟然还是更换的，这个刚才在外边还真没看出来。
既然已经涉及到了更换，我们肯定要排查车子是否有结构件事故。
好在是虚惊一场，检测后未发现车子前部存在结构件事故撞击修复痕迹。
发动机本体，检查未发现明显渗漏油痕迹，不过发动机气门室盖却有明显的拆装，这个很有可能是为了维修漏油，因为按照以往的经验，德系车到了这个年限和公里数，不可能不漏。
后备箱打开，这个还是掀背的造型，这种开门的好处就是后备箱空间会稍大一些，同时也会美观一些。
备胎坑里边还挺干净，检查未发现有事故撞击修复的痕迹。
车门打开，检查内饰，没有想象中扑面而来的热浪，估计我来之前客户已经开门把热气放出去了。
检查车门，这几个都没有过拆装，这一点还是比较好的。
坐上车，这台车目前为止跑了14万多公里，听起来感觉不少，但是按年限均下来其实真没咋跑，一年才一万公里出头。
点火启动检查发动机运转未见异常，内饰功能···也没有啥功能，都是一些基础配置，检测未见异常，空调里边灰有些大，需要清洗，不然很容易得肺病。
内饰看完之后在原地检查了下底盘，没路试是因为客户说我来之前卖家已经带着他路试故了，感觉挺好，所以这一次路试就免了。
底盘检测发现车子有些托底痕迹，嗯····也就这些问题了，别的都还可以，有问题也都是一些老年病。
所以最后这台车大家觉得可以买吗？总之在现场我将车子的情况给客户说了之后客户觉得是没有问题的，因为按照客户的逻辑，只要没有结构件事故，就可接受。
OK，最后要说的是价格，当时在现场他们还没有成交，事后客户给我发消息说车子最终1.4W拿下，那么综合眼下的车况，大家觉客户这台车买的怎么样呢。
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