问界新M5通过全向防碰撞系统，为消费者展现了主动安全的全维领先实力。这一次的测试主要聚焦在智能化的主动安全方面，从前向、侧向和后向的智能感知与反应进行了考察。在直线斜列锥桶项目中，面对90cm密集排列的大锥桶，问界新M5在60km/h、80km/h、100km/h三种车速下均识别并成功避让，特斯拉Model Y和理想L6都没有识别成功。在横穿道路行人测试中，采用1个成年人和3个儿童的假人，横向穿过马路。问界新M5在30km/h、60km/h车速时均识别成功并刹停，其余两者都失败。从实际表现看，问界新M5在主动安全方面的实力确实比较强，甚至可以说超越了普通的人类司机驾驶，能够将风险控制在较低的水平。
后向防碰撞测试包含静止假车和静止矮小儿童假人（1m左右），由于后向的防护功能只有问界新M5具备，所以特斯拉Model Y和理想L6并未参与测试，问界新M5都顺利通过。问界新M5之所以拥有出色的主动安全方面的实力，主要是问界新M5全系搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，全系标配激光雷达，加上毫米波雷达和丰富的摄像头感知元件，当然在安全方面出类拔萃。
问界新M5不仅安全方面足够出色，同时在外观内饰也进行了全面升级，采用全新封闭式前脸，新增大都会红和大溪地灰的车身颜色，车厢内部有雀羽红、韶华杏、琥珀棕等时尚色彩和更宽大舒适的舒云座椅，乘坐体验再次升级。底盘采用全铝合金材质，带来更好的轻量化，前四球头双叉臂和后多连杆独立式的悬挂组合，这样的配备，更是让这款车能够保证行驶平稳舒适。
