一片红海的微型纯电车市场，“后来者”奔腾小马胜算几何？

5月28日，一汽奔腾旗下一款微型纯电动车——小马以“五好萌宠”的姿态杀入A00级市场，这款新车的续航里程分为122km和170km两个版本，售价为2.69万元~3.19万元。

而在今年4月份，国内轿车市场销量下滑，其中纯电微型车市场零售销量仅3.85万辆，同比下跌21.3%。五菱Mini EV、奇瑞冰淇淋、长安糯玉米等车型，早已令A00级汽车市场陷入了一片红海之争中。在这样的市场背景下，作为后来者的奔腾小马胜算几何呢？

红海之中的A00级车市，大厂小车以“品质”破局

A00级汽车市场是当前国内新能源车型尤其是纯电动车渗透率最高的市场，但目前这一市场正趋于饱和，整体销量自2023年开始呈现出下滑态势，今年4月纯电微型车市场零售销量仅3.85万辆，同比下跌21.3%。以当前A00级车市销量之王五菱Mini EV的月销量为例，高峰时期其月销量超5万台，而今年4月的销量则刚刚过万。

在市场下行通道时“入局”的一汽奔腾小马，无疑面临着更大的挑战，这也意味着其产品本身需要有着更强的竞争力。

品质、安全，一直是微型纯电车消费者心中最大的顾虑。作为“后来者”的奔腾小马，以“品质”破局，背靠一汽，奔腾小马是“大厂造小车”，造车起步标准便成为其一大优势。采用A级车水准正向研发，多项标准远超国标，如淋雨测试强度达到国标要求两倍以上，电池包安全标准、实车测试里程、健康座舱标准也远超国标。

制造环节，车身骨架100%自动化焊接，精度更高强度更大。6层涂装工艺，车漆硬度高色彩好。轮胎、关键螺栓、电池包等部件全自动化组装，生产数据100%上传，做到全面追溯。4类19项严苛质量检测体系，确保每辆奔腾小马都能高质量交付。

深谙市场痛点与喜好，以“五好生”后发制人

作为“后来者”的奔腾小马，显然对市场进行了深度调研，更懂用户“痛点”，更知用户喜好，因此在产品层面，奔腾小马主打一个好看、好玩、好开、好省、好安全的“五好生”定位，以此后发制人。

萌系电眼大灯、可爱独角兽天线，胶囊元素设计；个性积木空间、游戏手柄按键、甜品换挡旋钮、趣味踏板符号……从外到内奔腾小马主打一个“萌”字，显然深谙女性消费群体的审美与喜好。

与此同时，3米长灵巧车身，无论是路上行驶还是泊位停车都能轻松自如，别看车小，却有着130毫米高的最小离地间隙，上个马路牙子也是不在话下。重要的是全系标配坡道辅助、倒车雷达，上下地库或者高架桥坡道再不必担心溜车打滑，而主驾安全气囊、APP远程控车、蓝牙、越级尺寸主驾座椅等安全舒适配置，与同级车型相比更是带来了超高性价比。

在省钱方面，奔腾小马也是认真的，百公里最低仅需8.8度电，每公里花费低至五分钱。

安全方面，10个核心刚度环加6处高强钢防撞梁，形成稳固笼式安全车身，小车也有“硬骨头”；100多项严苛测试，铸就“无畏级”安全电池。IP68级高标准防水达到国标要求两倍，涉水不漏电，冲击不起火；奔腾小马还获得了中汽中心颁发的“儿童优享座舱品质证书”，致敏物测试、禁限用物质测试、高温VOC测试、座椅抗菌抑菌测试四大类53项健康座舱测试项目，全部通过中汽中心权威认证测试，且98%远超国家标准。

除此之外，奔腾小马也是甚懂年轻人的心，打造了超过100种的个性化定制方案，让想要玩出不一样的消费者，以原厂品质、更低成本，拥有个性化体验。

购置税厂家全补，残值有兜底，买与用都能赚足红利

今年6月1日起，免征新能源汽车车辆购置税新政对技术要求有所调整，去年12月发布的《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》要求，纯电动乘用车续驶里程不低于200km，动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg，并自今年6月1日起，不符合该公告技术要求的车型将从《减免税目录》中撤销。这就意味着纯电动车续航里程低于200km的车型，将无法再享受购置税减免。这对于很多A00级微型纯电车而言无疑是一个不利的消息。