当大家手握十几万预算的时候，会买哪台车呢？
相信有不少人会先把目光看向威兰达，虽然这是一款拥有优秀产品的紧凑型SUV，但是随着汽车市场的内卷加剧，它在同级产品中的性价比并不高，比如我们今天要说的传祺GS4 PLUS，就是比威兰达还要更值得选购的高品质SUV。
首先从大家最关注的产品价格来看，威兰达的官方指导价为17.38万-26.48万，而传祺GS4 PLUS的官方指导价却仅为13.68万-14.28万，再加上目前广汽传祺还给出了限时至高补贴两万元，以及国家置换补贴7000元多项优惠政策，因此它在终端销售层面的价格，可以说要远比威兰达更加诱人！
除了更实惠的价格以外，征战市场多年的GS4家族，还拥有强大的产品力。
要知道绝大部分国人在选车时都喜欢空间更大的车型，因此当我们把传祺GS4 PLUS和威兰达放在一起进行对比后，大家就会发现在这两款同级车型之间，前者不仅拥有更大的空间表现，甚至还能越级挑战不少合资中型SUV，这无疑是能进一步满足中国大家庭对于车辆空间的需求。
不过这还只是开胃菜，正如开头所提到的车市内卷一样，现在的汽车想要获得消费者的认可，就要拥有全能产品力。因此当我们拿传祺GS4 PLUS和威兰达进行配置对比时，相信大家对这个对比结果也是有所预料，哪怕威兰达的售价更高，但是高配置却始终是国产车的最大卖点，毕竟日系车可是出了名的配置寒酸，这点从两车的配置对比中就得到了验证。
然而这还不算完，当同级售价更高的合资SUV，只有高配车型才会配备或者选装L2级智能驾驶辅助系统时，售价仅十几万的传祺GS4 PLUS却做到了全系标配，这也代表着新车司机或者长途行驶时，都能依托全速自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持和主动刹车等多项智驾功能，实现精准快速地识别车辆周边道路状况，并帮助车主规避潜在行车风险和降低长途行驶时产生的疲劳感，这难道不比威兰达要更香、更有性价比？
最后在车辆性能方面，传祺GS4 PLUS全系搭载2.0T钜浪动力发动机，与之匹配的是更可靠耐用的6AT变速箱，能输出最大马力252Ps和峰值扭矩390N·m，零百加速达到7秒级，综合百公里油耗低至7L左右，不仅把2.0T动力总成拉入15万以内，还兼具高性能和经济性非常符合当下年轻人的口味。反观威兰达的动力总成，2.0L自吸发动机+CVT变速箱，虽然也挺适合家用，但是现在的年轻人可不只是看重柴米油盐，还有诗和远方！
